الحقيبة معنى الرحلة ونكهة السفر .. 35 مليون "شنطة" واردات السعودية في 2024

الحقيبة معنى الرحلة ونكهة السفر .. 35 مليون "شنطة" واردات السعودية في 2024

الحقيبة معنى الرحلة ونكهة السفر .. 35 مليون "شنطة" واردات السعودية في 2024
الحقيبة معنى الرحلة ونكهة السفر .. 35 مليون "شنطة" واردات السعودية في 2024

تمثل حقيبة السفر أكثر من مجرد وعاء لحمل الملابس والأمتعة؛ إنها رمزٌ للرحلة، تحمل في طياتها ذكريات التجارب والأماكن التي يزورها المسافرون، ما يجعلها مؤشرًا حقيقيًا على نكهة السفر وروحه.

وفي ظل الإقبال المتزايد على حقائب السفر، استوردت السعودية في الأشهر المنصرمة من عام 2025 نحو 24 مليون حقيبة، ما يعادل ثلثي الكمية المستوردة طوال 2024، بحسب ما ذكرته لـ "الاقتصادية" الهيئة العامة للجمارك.

وبينما يتجه البعض لشراء الحقائب من المتاجر التقليدية، يفضل آخرون طلبها عبر المنصات الإلكترونية، في وقت تتنافس فيه المحال على طرح الخصومات والعروض لجذب المتسوقين، وفق ما ذكره مختصون وعاملون في القطاع.

وأشاروا إلى أن هذا الإقبال على حقائب السفر ينتعش خلال مواسم الإجازات والعطل الرسمية، وكذلك من المقبلين على الزواج لاستخدامها في حفظ الأمتعة والهدايا.


سوق حجمها 40 مليار دولار وتنمو 7% سنويا


أفاد تقرير لشركة Mordor Intelligence أن قيمة سوق حقائب السفر العالمية ستبلغ نحو 41 مليار دولار في عام 2025، مع توقعات بارتفاعها إلى 57 مليار دولار بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب يقدر بـ 6.71%. ويعزو التقرير هذا النمو إلى تعافي حركة السفر الدولية والمحلية بعد الجائحة، إضافة إلى تزايد الإقبال على المنتجات الذكية مثل الحقائب المزودة بتقنيات GPS والأقفال الرقمية، والتي أصبحت خيارا مفضلا لدى المسافرين.


وخلال جولة لـ"الاقتصادية" في أحد محلات الحقائب بالرياض، أوضح سالم هزازي، بائع في محل حقائب سفر، أن الإقبال يتركز بشكل كبير في أوقات الإجازات، مشيرا إلى تميز الحقائب الإيطالية والفرنسية والأمريكية، إضافة إلى منافسة الحقائب اليابانية من حيث الجودة والصلابة وتنوع التصاميم. وأكد أن الأسعار تتفاوت بحسب العروض والخصومات، حيث تبدأ أسعار الحقائب المفردة من 200 ريال وتصل إلى 700 ريال، فيما تبدأ أسعار الأطقم الأكثر مبيعا من 400 ريال وتصل إلى 4000 ريال، مع ارتفاع أسعار بعض الماركات العالمية إلى مستويات أعلى.

من جانبه، قال فراس العمري، بائع في محل آخر، إن "الحقيبة هي معنى الرحلة ونكهة السفر"، مبينا أن بعض المستهلكين يولون اهتماما كبيرا بالتفاصيل والإضافات مثل وجود حامل للأكواب أو منفذ USB. وأضاف أن الجودة والضمانات تشكل عاملا أساسيا لدى المشترين، إذ تقدم بعض الحقائب ضمانا يمتد لـ10 سنوات يشمل المقبض والعجلات والسحاب والقفل. وأوضح أن تنوع الألوان يلبي احتياجات الرجال والنساء والأطفال، فيما أسهم التسويق الإلكتروني في تسهيل الوصول للمتسوقين واختصار الوقت، مؤكدا على تكثيف العروض والخصومات في مواسم العطل.


سامسونايت في الصدارة بـ 18% من السوق


وتتصدر شركة سامسونايت الدولية قائمة أكبر شركات الحقائب في العالم، حيث تستحوذ على نحو 18% من الحصة السوقية العالمية، وتحقق الشركة إيرادات سنوية تتجاوز 2.8 مليار دولار، ما يجعلها اللاعب الأبرز في السوق. ولا تقتصر قوتها على علامتها الأساسية فحسب، بل تمتد إلى علامات تجارية شهيرة مثل Tumi وAmerican Tourister.

في المرتبة الثانية تأتي شركة VIP Industries الهندية، والتي تُعد أكبر مصنع للحقائب في آسيا، وتحتل نحو 6 إلى 7% من السوق العالمي. ورغم أن إيراداتها السنوية تبلغ نحو 161 مليون دولار فقط، فإن انتشارها في أكثر من 50 دولة وشبكة توزيعها الواسعة في الأسواق الناشئة يعززان قوتها التنافسية، تليها كل من شركة ديلسي باريس الفرنسية بحصة سوقية تراوح بين 5 و6%. وبمبيعات بلغت في 2023 نحو 207 ملايين يورو، ثم شركة ريموفا الألمانية، المملوكة لمجموعة LVMH الفرنسية، والتي رغم أن حصتها السوقية لا تتجاوز 3 إلى 4%، فإنها تحظى بمكانة بفضل منتجاتها عالية الجودة، خاصة الحقائب المصنوعة من الألمنيوم، والتي أصبحت رمزا للسفر الراقي.

وفيما يتعلق بالواردات، قالت الجمارك السعودية إن حجم واردات البلاد من حقائب السفر بلغ 35.4 مليون حقيبة في عام 2024 بعدد بيانات جمركية وصل إلى 460 ألف بيان، فيما بلغت الكمية المستوردة في الأشهر الماضية من 2025 إلى نحو 23.6 مليون حقيبة.


الصين والهند أكبر المصنعين


تتنوع المواد المستخدمة في صناعة حقائب السفر بحسب الفئة السعرية وطبيعة الاستخدام، فالحقائب الصلبة تُصنع غالبا من البولي كربونات أو ABS لكونها خفيفة ومقاومة للصدمات، فيما تعتمد الحقائب اللينة على النايلون والبوليستر لمرونتها وخفتها، بينما تلجأ العلامات الفاخرة إلى الألمنيوم والجلد لإضفاء متانة وأناقة استثنائية.

وعلى صعيد الإنتاج، تبقى آسيا المركز الأهم عالميا، إذ تستحوذ الصين والهند وفيتنام على النصيب الأكبر من التصنيع بفضل انخفاض التكاليف وتوافر سلاسل التوريد، في حين تتركز صناعة الحقائب الفاخرة في أوروبا، حيث تصنع علامات مثل ريموفا في ألمانيا وديلسي في فرنسا، بينما تواصل الولايات المتحدة إنتاج بعض النماذج المتخصصة محليا.

الأكثر قراءة