ووفقا لـ"الفرنسية"، فإن شركة هايبرلوب ترانسبورتيشتن تكنولوجيز التي مقرها كاليفورنيا، تعتزم بناء عشرة كيلومترات من مسار بطول 150 كيلومترا يربط بين أبوظبي ودبي العام المقبل، بحسب ما أفاد غريستا لوكالة الأنباء الإماراتية.
ولم يحدد غريستا تاريخا لإطلاق نظام النقل الفائق السرعة، إلا أنه قال إن التكلفة ستبلغ من ثلاثة إلى ستة مليارات دولار.
وفي نيسان (أبريل) الماضي وقعت "هايبرلوب" مذكرة تفاهم مع شركة الدار العقارية، إحدى كبريات شركات العقارات في أبوظبي، لبناء وتشغيل نظام النقل الذي يقترب من تجاوز سرعة الصوت.
وقد خرجت أول كبسولة لقطار افمارات من مصنع التجميع في إسبانيا وتم نقلها إلى تولوز في فرنسا، حيث ستتم تجربتها.
و"هايبرلوب" عبارة عن نظام نقل كبسولات تتنقل على سكك مغناطيسية تشبه القطار، ولكنها تسير في أنابيب منخفضة الضغط خالية من الهواء.
ونظريا يمكن لنظام هايبرلوب السماح بالتنقل بسرعة تفوق سرعة الصوت.
أضف تعليق