منافسة أمريكية - أوروبية للسيطرة على السماء

تستمر المنافسة الشديدة بين العملاقتين بوينج الأمريكية وإيرباص الأوروبية للسيطرة على السماء، حيث يتم نقل أكثر من 9 مليارات مسافر سنويًا. بدأ هذا الصراع في عام 1970 عندما تأسست إيرباص في أوروبا لمواجهة الهيمنة الأمريكية، وخاصة بعد إطلاق الطائرة A320 في عام 1988، التي شكلت دخولًا جديًا للمنافسة.

برزت بوينج في التسعينيات بعد دمجها مع ماكدونيل دوغلاس، ما منحها القوة والهيمنة في السوق. في عام 2018، سجلت بوينج أعلى عائداتها بقيمة 101 مليار دولار، لكنها شهدت تراجعًا في الأرباح بعد أزمة طائرات 737 MAX، لتصل أرباحها إلى 66.5 مليار دولار في 2024.

في المقابل، استفادت إيرباص من مشاكل بوينج، حيث ارتفعت عائداتها من حوالي 50 مليار يورو في 2020 إلى 65.4 مليار يورو في 2023، ووصلت إلى 77 مليار دولار في 2024. من ناحية تسليم الطائرات، بين عامي 2015 و2024، سلمت إيرباص 7043 طائرة مقارنةً بـ5312 طائرة سلمتها بوينج.

تظهر الأرقام تفوقًا حاليًا لإيرباص في هذا السباق التاريخي. يبقى السؤال حول إمكانية دخول منافسين جدد مثل الشركات الصينية إلى هذه السوق، أم ستظل المنافسة مشتعلة بين العملاقين، مما يجعل هذا الديربي مستمرًا دون نهاية وشيكة.