ارتفع الطلب على الشحن الجوي 4.1% على أساس سنوي في أغسطس الماضي، وفقا لما أعلنه الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) في بيان اليوم الثلاثاء واطلعت عليه "الاقتصاية"، ليسجل سادس شهر على التوالي من النمو السنوي.

كذلك، زادت سعة الشحن 3.7% مقارنة بالمسجلة في أغسطس 2024.

الاتحاد قال في البيان: "تستمر الأحجام في النمو حتى مع تغير أنماط التجارة العالمية. وقد استفاد الشحن الجوي من التحول من النقل البحري لبعض البضائع عالية القيمة، حيث تحاول جهات الشحن تقليل مخاطر التغييرات الجمركية".

بحسب البيان، تشير أنماط النمو إلى تحويل بعض البضائع بعيدا عن أمريكا الشمالية، ما أدى إلى نمو أقوى في ممرات التجارة بين أوروبا وآسيا، وداخل آسيا، وعلى خطوط التجارة بين إفريقيا وآسيا، وبين الشرق الأوسط وآسيا.

الاتحاد سلط الضوء على نمو تجارة البضائع العالمية بنسبة 5.4% على أساس سنوي في يوليو الماضي، وانخفاض أسعار وقود الطائرات في أغسطس بنسبة 6.4% على أساس سنوي، وهو الشهر 14 على التوالي من الانخفاض على أساس سنوي.

بينما انتعش مؤشر مديري المشتريات لصناعة إلى 51.75، وهي أفضل قراءة للمؤشر منذ يونيو 2024، يرى الاتحاد أن استمرار المعنويات بشأن طلبيات التصدير الجديدة دون مستوى 50 يبرز استمرار الحذر "وسط حالة عدم اليقين بشأن التعريفات الجمركية".

الطلب على السفر جوا يحقق نموا مقاربا

في بيان منفصل، ذكر الاتحاد الدولي الطلب العالمي على السفر جوا ارتفع كذلك في أغسطس بنسبة 4.6% على أساس سنوي، بينما زادت السعة بنسبة 4.5% خلال الشهر.

الطلب الدولي ارتفع 6.6% مقارنة بأغسطس 2024، بينما ارتفعت الطاقة الاستيعابية العالمية بنسبة 6.5% على أساس سنوي، بحسب البيانات.

في المقابل، زاد الطلب المحلي 1.5% فقط، في حين ارتفعت السعة المحلية 1.3% على أساس سنوي.

الاتحاد قال إن نمو الطلب في أغسطس يشير إلى "وصول موسم الذروة في صيف 2025 في الشمال إلى مستوى قياسي جديد. علاوة على ذلك، كانت الطائرات تعمل بمقاعد ممتلئة أكثر من أي وقت مضى".

أضاف: "على الرغم من حالة عدم اليقين الاقتصادي والتوترات الجيوسياسية، لا يُظهر اتجاه النمو العالمي أي علامات على التراجع، حيث تُظهر جداول شهر أكتوبر أن شركات الطيران تخطط لزيادة السعة بنسبة 3.4%."