تكبدت شركة نيسان اليابانية خسارة فصلية بلغت 79.1 مليار ين (نحو 535 مليون دولار)، وفقا للنتائج التي أعلنتها اليوم الخميس، متضررة من الرسوم الجمركية الأمريكية وإعادة الهيكلة وانخفاض حجم المبيعات.

هذه الخسارة الضخمة، تأتي في الوقت الذي أعلنت فيه الشركة المتأزمة وقف الإنتاج في أحد مصانعها في المكسيك، فضلا عن تعليق عملياتها في بعض مصانعها المحلية بسبب التحذير من موجات تسونامي.

تنفذ ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان خطة تحول شاملة، وتعهدت بإغلاق نحو 7 مصانع على مستوى العالم وتسريح 15% من قوتها العاملة.

على الرغم من ضخامة الخسارة الفصلية التي أعلنتها الشركة، فإنها تقل عن متوسط تقديرات بتسجيل خسارة قدرها 123.9 مليار ين في استطلاع أجرته مجموعة لندن للاقتصاد الكلي شمل 5 محللين.

وتوقعت الشركة في مايو الماضي خسارة قدرها 200 مليار ين.

نيسان في خضم خطة لإعادة الهيكلة سعيا للتعافي

الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، إيفان إسبينوزا، قال في مؤتمر صحفي بعد إعلان النتائج: "ما زلنا في المراحل الأولى من التعافي" وأكد أن الشركة تحرز تقدما في خفض التكاليف، وفقا لما نقلته عنه "رويترز".

وقالت الشركة في بيان إنها ستوقف إنتاج مصنع سيفاك في المكسيك بحلول مارس المقبل في إطار خطتها العالمية لإعادة الهيكلة، حيث ستقوم بدمج إنتاج السيارات من ذلك المصنع إلى مجمع "أجواسكالينتس" خلال السنة المالية الحالية.

في وقت سابق من هذا الشهر، قالت نيسان إنها ستتوقف عن إنتاج السيارات في موقعين محليين، وهما مصنعها في أوباما، بحلول مارس 2028، ومصنع شونان يتبع "نيسان شاتاي" بحلول مارس 2027.

بدأت شركة صناعة السيارات عملياتها لأول مرة في مصنع سيفاك عام 1966 في أول توسع لها خارج اليابان. وقالت نيسان إنها أنتجت أكثر من 6.5 مليون سيارة حتى الآن.

تهدف جهود إعادة الهيكلة الجذرية التي تقوم بها شركة صناعة السيارات إلى خفض التكاليف واستعادة الربحية والأداء في الأسواق الرئيسية مثل الولايات المتحدة والصين.

تتضمن الخطة خفض الطاقة الإنتاجية العالمية إلى 2.5 مليون سيارة من 3.5 مليون سيارة، وخفض مواقع التصنيع إلى 10 مواقع من 17 موقعا.