أظهرت بيانات صادرة عن الجمعية الصينية لإدارة الأصول أن الأصول الخاضعة للإدارة من قبل صناديق الاكتتاب العام في الصين بلغ إجماليها 28.71 تريليون يوان "نحو أربعة تريليونات دولار" بنهاية أغسطس 2023.
وقالت الجمعية "إنه حتى نهاية أغسطس المنصرم كان هناك ما مجموعه نحو 11.11 ألف صندوق للاكتتاب العام تديرها 144 شركة لإدارة الصناديق".
وكشفت البيانات أن قيمة الصناديق المغلقة قاربت 3.77 تريليون يوان، فيما بلغت قيمة الصناديق المفتوحة نحو 24.94 تريليون يوان.
من بين الشركات الـ144 لإدارة الصناديق، هناك 48 شركة ذات تمويل أجنبي و96 شركة محلية، وفقا للجمعية.
في حين بلغت قيمة الصناديق الاستثمارية الخاصة بالصين 20.82 تريليون يوان "نحو 2.9 تريليون دولار" بنهاية أغسطس.
وبحسب الجمعية، كان هناك 152.96 ألف صندوق استثماري خاص مسجل في الصين بنهاية أغسطس الماضي، تدار من قبل 21948 مؤسسة معنية، وفقا لما نقلته وكالة "شينخوا" للأنباء.
وبشكل تفصيلي، احتلت الصناديق الاستثمارية في الأسهم الصدارة بين مجموعة الصناديق المذكورة بواقع 11.2 تريليون يوان، تلتها صناديق الأوراق المالية.
وأسست الجمعية الصينية لإدارة الأصول عام 2012، وهي منظمة ذاتية التنظيم تمثل صناعة صناديق الاستثمار المشتركة في الصين.
يأتي ذلك في وقت أظهرت فيه بيانات صادرة عن بنك الشعب الصيني "البنك المركزي" أن إجمالي حجم إصدار السندات في الصين بلغ 6.63 تريليون يوان "نحو 923.42 مليار دولار" خلال أغسطس المنصرم.
وبلغ حجم إصدار سندات الخزانة 922.42 مليار يوان، في حين بلغ حجم إصدار سندات الحكومات المحلية 1.31 تريليون يوان، وفقا للبنك.
وفي أغسطس، بلغ إصدار السندات المالية 919.47 مليار يوان، في حين بلغ إجمالي إصدار سندات ائتمان الشركات نحو 1.45 تريليون يوان. وتم إصدار أوراق مالية مدعومة بالأصول الائتمانية بقيمة 33.17 مليار يوان، وشهادات إيداع بين البنوك بقيمة 1.96 تريليون يوان. إلى ذلك، كثف بنك التنمية الصيني، أحد بنوك السياسات الصينية، دعمه المالي لبناء البنية التحتية والتنمية الخضراء لقطاع النقل في البلاد.
وقال البنك "إنه قد أصدر بالفعل قروضا تزيد قيمتها على 530 مليار يوان (نحو 73.82 مليار دولار) لقطاع النقل منذ بداية العام الجاري".
ودعمت القروض بشكل أساسي مجموعة من مشاريع البنية التحتية الرئيسة للنقل في مجالات مثل السكك الحديدية والطرق البرية والممرات المائية والنقل الحضري وركائز الشحن لمركبات الطاقة الجديدة.
كما تم استخدام القروض أيضا لتعزيز التحول الأخضر والمنخفض الكربون لوسائل النقل في البلاد وتطوير نظام نقل شامل حديث.
وأكد البنك أنه سيواصل زيادة الدعم الائتماني لبناء البنية التحتية للنقل، والإسهام في بناء نظام نقل مستدام آمن ومريح وفعال واقتصادي وشامل ومرن وصديق للبيئة.
من جهة أخرى، ذكرت وسائل إعلام رسمية أمس أن الصين ستدعم شركات تصنيع المركبات الذكية لتشكيل مجموعات معنية بتعزيز الابتكار في وقت تسارع فيه نحو وضع معايير لخاصية القيادة المساعدة وخاصية القيادة الذاتية بحلول عام 2025.
وأعلنت الصين، وهي أكبر سوق للسيارات في العالم، في يوليو هدف الوصول إلى مثل هذه المعايير وجعلت مما يسمى بالمركبات الذكية المتصلة محور اهتمام استراتيجيا طويل المدى في حملتها لتصبح رائدا عالميا في المجال الذي لا يزال ناشئا.
وستدعم الصين الشركات في تشكيل "اتحادات للابتكار" تمكنها من التعلم من نقاط قوة بعضها بعضا من أجل تحقيق إنجازات تكنولوجية.
وتهدف الصين إلى إتقان التقنيات الأساسية للقيادة الذاتية المتقدمة وتحقيق هدف تسيير المركبات ذاتية القيادة على الطرق في البلاد في محاولة لتصبح الرائدة في هذا المجال على مستوى العالم.
لكن شركات صينية مثل بايدو وغيرها تواجه تحديات جيوسياسية، إذ تفرض الولايات المتحدة قيودا على تصدير التكنولوجيا، إضافة إلى المنافسة الشديدة من شركات غربية مثل تسلا في تطوير هذه التكنولوجيا.
وأظهرت بيانات رسمية أصدرتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين، أن صناعة خدمات البرمجيات وتكنولوجيا المعلومات في البلاد حافظت على نمو مزدوج الرقم في الإيرادات والأرباح خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023.
ووصلت أرباح الصناعة إلى 862.8 مليار يوان "نحو 120.17 مليار دولار" خلال الفترة المشار إليها، بزيادة نسبتها 13.9 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي، وفقا للوزارة.
وبلغت الإيرادات المجمعة للصناعة 7.52 تريليون يوان خلال الفترة المذكورة، بزيادة قدرها 13.5 في المائة على أساس سنوي.
وعلى وجه التحديد، ارتفعت إيرادات خدمات الحوسبة السحابية والبيانات الضخمة بنسبة 15.7 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 753.2 مليار يوان، في حين، ارتفعت إيرادات خدمات المعلومات والتكنولوجيا لمنصات التجارة الإلكترونية بنسبة 9 في المائة على أساس سنوي لتبلغ 698.1 مليار يوان خلال الفترة من يناير إلى أغسطس الماضيين.
إلى ذلك، أظهرت بيانات رسمية أصدرتها وزارة الزراعة والشؤون الريفية ارتفاع التجارة الخارجية للصين في المنتجات الزراعية بنسبة 2.8 في المائة على أساس سنوي خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023.
وبلغت القيمة الإجمالية لصادرات وواردات المنتجات الزراعية في الصين 225.39 مليار دولار خلال الفترة المذكورة، وفقا للوزارة.
وعلى وجه التحديد، ارتفعت صادرات البلاد من المنتجات الزراعية بنسبة 0.2 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 63.9 مليار دولار، في حين بلغت الواردات 161.49 مليار دولار، بزيادة معدلها 4 في المائة عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأظهرت البيانات أن العجز التجاري الصيني للمنتجات الزراعية بلغ 97.59 مليار دولار في الفترة المشار إليها، بزيادة قدرها 6.6 في المائة على أساس سنوي.
من جهة أخرى، شهد حجم مناولة الحاويات في الممر التجاري البري - البحري الدولي الجديد نموا خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023، وفقا لما ذكرت سلطات السكك الحديد في منطقة قوانجشي ذاتية الحكم لقومية تشوانج في جنوبي الصين.
وأظهرت بيانات صادرة عن شركة مجموعة ناننينج المحدودة الصينية للسكك الحديد أنه خلال الفترة المذكورة، تم نقل نحو 633 ألف حاوية بضائع قياسية مكافئة لـ20 قدما بواسطة قطارات الشحن البري - البحري متعددة الوسائط عبر الممر، بزيادة نسبتها 14 في المائة على أساس سنوي.
ويمثل الممر التجاري البري - البحري الدولي الجديد، الذي تم إطلاقه في عام 2017، ممرا تجاريا ولوجستيا، وتم بناؤه بشكل مشترك بين المناطق على مستوى المقاطعات في غربي الصين وأعضاء الآسيان.
وشهد الممر التجاري تطورا سريعا على مر الأعوام، ليغطي 61 مدينة في 18 منطقة على مستوى المقاطعات في الصين ويتسع نطاقه إلى 393 ميناء في 119 دولة ومنطقة.
في حين أظهرت بيانات رسمية أصدرتها وزارة النقل أن حجم الشحن عبر الطرق البرية في الصين ارتفع بنسبة 7.7 في المائة على أساس سنوي خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري.
وأضافت الوزارة أنه "تم نقل إجمالي 26.12 مليار طن من البضائع عبر الطرق البرية خلال الفترة المذكورة".
وكشفت البيانات أنه في شهر أغسطس وحده، بلغ حجم الشحن عبر الطرق البرية في الصين 3.57 مليار طن.
وفي الفترة من يناير إلى أغسطس الماضيين، سجلت مقاطعة جيلين في شمال شرقي الصين أقوى توسع في حجم الشحن عبر الطرق البرية على أساس سنوي بنسبة 28.7 في المائة، تلتها مقاطعة تشينغهاي في شمال غربي البلاد ومقاطعة هوبي في وسط البلاد.
4 تريليونات دولار قيمة الأصول الخاضعة لإدارة صناديق الاكتتاب العام في الصين .. عددها 11 ألفا
أضف تعليق