«غازكو»: لا بديل عن نقل الغاز بالشاحنات

قال مسؤول في شركة الغاز والتصنيع الأهلية "غازكو"، "إن الفترة المقبلة لن تشهد تغييرا في طرق نقل الغاز الطبيعي في السعودية، الذي يتم عبر الشاحنات"، مضيفا أن "الشركة تنفذ حاليا عدة مشاريع لتحقيق أعلى معدلات السلامة عند نقل الغاز".
وقال سلمان الجشي، رئيس مجلس إدارة شركة الغاز والتصنيع الأهلية "إن سبب عشوائية السوق وسوء تعامل عدد من العاملين الأجانب مع الأنابيب؛ يأتي لأن هامش الربح في بيع الأنابيب بسيط جدا ولم يتغير منذ أكثر من 20 عاما".
وأضاف "هذا في الوقت الذي شهدت فيه سوق العمل تغييرات واضحة، منها رفع تكلفة العمالة الوافدة، وارتفاع أسعار الإيجارات للمحال؛ فيما بقي هامش الربح ثابتا".
وتابع الجشي، على هامش توقيع عقد ثنائي مع شركة إبراهيم الجفالي وإخوانه، الوكيل الحصري لشاحنات مرسيدس بينز في السعودية، في جدة أمس، أنه لا يدافع عن الأسواق ولا يبرر عشوائيتها، "إلا أنه من المنطق أن نزيد دخولهم وأرباحهم ثم نطالبهم بتحسين خدماتهم".
وبمقتضى العقد، الذي وقعه مع "غازكو" خالد الجفالي رئيس مجلس إدارة شركة إبراهيم الجفالي وإخوانه، ستحصل شركة الغاز على 100 رأس شاحنة مرسيدس.
وكشف رئيس "غازكو" عن وجود فريق عمل متكامل لتطوير خدمات قطاع الغاز، "وفي الوقت القريب ستطرح مناقصات لتطوير عملية تتبع الشاحنات عن طريق الأجهزة الإلكترونية، وذلك خلال الأشهر الستة المقبلة".
وحول نتائج تحقيقات حادثة شاحنة غاز الرياض، أشار إلى أن نتائج التحقيقات لم تنتهِ بعد، ووجه بسؤال الأجهزة الحكومية ذات العلاقة التي قامت بالتحقيقات، مؤكدا في هذا الصدد أن الشركة "لا تستخدم قطعة واحدة غير متوافقة مع المواصفات والمقاييس المعتمدة في السعودية".
وحول الرؤوس الموزِّعة للغاز في أنبوبة الغاز المنزلية، التي أثبتت عدم ملاءمتها فيما بعد وسببت حرائق لعدد من المواطنين، قال الجشي "إن الغرب لا يهتم بهذه الرؤوس لأنهم يشعلون نارا واحدة، عكس السعوديين الذين يرغبون في إشعال أكثر من نار، ما يؤثر في جودة الرؤوس الجديدة".
وقال "إن الشركة تعمل مع الجهات المختصة، مثل وزارة الداخلية ومديرية الدفاع المدني، من أجل إجراءات السلامة في نقل وبيع الغاز". مؤكدا أيضا أن الجهات الحكومية وضعت "شروطا قاسية على محال البيع والتوزيع" لضمان تحقيق أعلى معايير السلامة والأمان.
وذكر، أن الوقت المقبل لن يشهد تغييرا في طرق نقل الغاز الطبيعي، "إذ إن العالم كله ينقل الغاز عن طريق الشاحنات، بما في ذلك الدول الأوروبية، إلا أنها تبحث دائما عن الشاحنات ذات المواصفات الأفضل من ناحية الأمان والجودة".
من جهته، أكد خالد الجفالي، أن مواصفات الشاحنات المخصصة لنقل الغاز "تختلف تماما عن غيرها من الشاحنات"، لأن المخصصة لنقل الغاز تتضمن مواصفات خاصة مطابقة لمواصفات "ADR"، التي تتضمن مستويات عالية من الحساسية.
وأضاف "الشاحنات مزودة بخاصية فصل الكهرباء عن رأس الشاحنة في حال زيادة درجات الحرارة، كما أن المحركات مزودة بمادة تبريد لضمان عدم ارتفاع درجات الحرارة، والمحرك مزود بأجهزة تحكم وربط إلكتروني لمعرفة حالة المحرك من بعد.