شركات بناء السفن الكورية الجنوبية تحتفظ بالصدارة في الطلبيات الجديدة

احتفظت شركات بناء السفن الكورية الجنوبية بالمركز الأول على مستوى العالم من حيث الطلبيات الجديدة خلال شهر أغسطس الماضي للشهر الثاني على التوالي بفضل الطلب على ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
وبحسب "الألمانية" أظهرت البيانات التي نشرتها شركة كلاركسون ريسيرش سيرفس المعنية بسوق النقل البحري العالمي، اليوم، فإن شركات بناء السفن الكورية الجنوبية حصلت خلال الشهر الماضي على طلبيات لبناء 23 سفينة يصل وزنها الإجمالي إلى 630 الف طن، بما يعادل نحو 73 في المئة من إجمالي حجم الطلبيات العالمية على السفن والذي بلغ 860 ألف طن أو 36 سفينة خلال الشهر الماضي.
وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى أن شركات بناء السفن الكورية الجنوبية تسجل زيادة في الطلبيات منذ يونيو الماضي حيث سجلت في ذلك الشهر 250 ألف طن ثم 560 ألف طن في يوليو الماضي.
وجاءت الشركات الصينية في المركز الثاني من حيث حجم الطلبيات حيث بلغت حصتها 210 آلاف طن  أو 12 سفينة، وجاءت الشركات الفيتنامية في المركز الثالث بطلبيات حجمها 20 الف طن أو سفينة واحدة خلال الشهر الماضي.
في الوقت نفسه فإن نصيب شركات بناء السفن الكورية الجنوبية من الطلبيات العالمية خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الحالي جاء أقل كثيرا من نصيب الشركات الصينية.
ففي تلك الفترة حصلت الشركات الكورية على طلبيات بإجمالي 39ر2 مليون طن أو 75 سفينة بما يعادل 29 في المئة من إجمالي الطلبيات الجديدة على مستوى العالم، في حين حصلت الشركات الصينية على طلبيات بإجمالي 37ر4 مليون طن أو 201 سفينة بما يعادل 54 في المئة من الطلبيات الجديدة.
وجاءت الشركات اليابانية في المركز الثالث وحصلت على 680 ألف طن أو 43 سفينة بما يعادل 8 في المئة من الطلبيات العالمية.