«صيف الشرقية» يربط الواقع بالعالم الرقمي عبر التقنية

شهد مهرجان صيف الشرقية الـ39، المقام في الواجهة البحرية في الدمام، وتنظمه أمانة المنطقة الشرقية، لمدة 10 أيام، أضخم شاشة تفاعلية في المهرجان، التي وضعتها لجنة السلامة المرورية التابعة لشركة أرامكو السعودية.
وتهدف الشاشة إلى ربط الواقع بالعالم الرقمي، من خلال استخدام التقنية الحديثة في التكنولوجيا المعاصرة لتدشين الحملة الرقمية.
وتنقسم الشاشة إلى خمسة أقسام: الأول مخصص لتفاعل الجمهور، عن طريق عرض جميع تغريدات الجمهور عبر موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، التي تختص بجميع أمور السلامة المروية، إضافة إلى قسم آخر يتعلق بتغريدات تحت وسم "هاشتاق" #السلامة_المرورية، وكذلك قسم يختص بالحسابات الرسمية لبعض الجهات الحكومية على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر".
وتم لأول مرة استخدام هذه الشاشة التي من خلالها ربطت لجنة السلامة المرورية ما بين الواقع والعالم الرقمي باستقبال المشاركات عبر حساب اللجنة في "تويتر"، وتظهر التغريدات بشكل لحظي وتفاعلي للإجابة عن الأسئلة اليومية من جميع مناطق المملكة لرفع الوعي المروري لدى أكبر شريحة ممكنة من الجمهور، إضافة إلى عملية السحب اليومي للجوائز لتحفيز الزوار والجمهور الخارجي، وفي الجانب الآخر تعرض الشاشة الإلكترونية الزحام المروري لحظة بلحظة، وتعرض محتوى توعويا تثقيفيا تعليميا عن السلامة المرورية، وأيضا الأحوال الجوية في بث مباشر يتضمن التاريخ والوقت والمكان.
وأفاد محمد الصفيان المشرف العام على العلاقات العامة والإعلام المتحدث الرسمي باسم أمانة الشرقية رئيس اللجنة الإعلامية للمهرجان، بأن مشاركة "أرامكو السعودية" ممثلة في لجنة السلامة المرورية تعد رافدا حقيقيا وشريكا استراتيجيا في جذب وتوعية رواد المنطقة الشرقية من الداخل والخارج، حيث تمكنت اللجنة من دمج الترفيه بالتوعية، من خلال استخدام التقنية وأجهزة المحاكاة؛ لتقريب الصورة عند المتلقي بطريقة جاذبة. إلى ذلك، شارك "مرور" المنطقة الشرقية في خيمة "السلامة المرورية" بركن توعوي، حيث يستعرض الركن عددًا من أجهزة كاميرا "ساهر"؛ لتوعية قائدي المركبات بنوعياتها، وآلية التقاطاتها، وقيمة المخالفات المفروضة على إثرها، منها جهاز تحديد السرعة المتنقل vm1، جهاز steel house وهو جهاز ثابت يحدد نوعين من المخالفات لتحديد السرعة وقطع الإشارة، حيث يتضمن كاميرا أمامية وأخرى خلفية، كما يحدد السرعة لأكثر من أربعة مسارات وتقاطعات في آن واحد، حيث لا يتم تضمين هذه الأجهزة في الطُرق إلا وقد تم وضع إرشادات تحذيرية لقائد المركبة قبلها، وجهاز آخر يحوي فلاشا لالتقاط مخالفة حزام الأمان واستخدام الجوال، علاوة على ذلك عرض مجسّم مُصغر يتم من خلاله توعية قائدي المركبات بأخطاء تجاوز خطوط المشاة وقيمة مخالفاتها.