"بوينج" تسلم 3 طائرات دفعة واحدة إلى الصين مع انحسار الحرب التجارية
تسلّمت شركات طيران صينية ثلاث طائرات من شركة "بوينج" يوم الأحد، في عملية تسليم نادرة لثلاث طائرات في اليوم نفسه، ما يعكس مؤشراً على تراجع حدة التوترات التجارية بين بكين وواشنطن.
أظهرت بيانات موقع تتبع الرحلات "فلايت رادار 24" (Flightradar24) أن ثلاث طائرات من طراز " 737-8 ماكس"، مخصصة لـ ""شيامن إيرلاينز" ( Xiamen Airlines) و"شنغهاي إيرلاينز" (Shanghai Airlines) و"شاندونغ إيرلاينز" ( Shandong Airlines)، أقلعت من سياتل يوم الأحد في غضون ساعة واحدة، بدءاً من الساعة 8:45 صباحاً بتوقيت المدينة.
حملت الطائرات أرقام تسجيل صينية وكانت في طريقها إلى هونولولو في محطة توقف أولى معتادة، قبل مواصلة رحلتها إلى الصين.
هدوء الحرب التجارية
تُعدّ زيادة تسليمات "بوينغ" إلى الصين، والتي تقدر قيمتها بمئات ملايين الدولارات، مؤشراً بارزاً يُراقب عن كثب لقياس حالة العلاقات التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم. تراجعت حدة التوترات مؤخراً، في ظل وجود اتفاقات مبدئية بين الجانبين تمهّد لإبرام صفقة، مع احتمال عقد قمة ثنائية تجمع ترمب وشي جين بينغ.
ويُعد هذا التحول لافتاً بالمقارنة مع ما حدث في أبريل الماضي، عندما أوقفت الصين مؤقتاً استلام طائرات "بوينغ" ورفعت الرسوم الجمركية، رداً على فرض إدارة ترمب تعريفات جمركية وصلت إلى 145% على استيراد البضائع الصينية.
على نطاق أوسع، تساهم زيادة وتيرة التسليمات إلى الصين في تخفيف الضغوط على "بوينغ"، إذ تسعى الشركة إلى تصريف آخر دفعة من طائرات "737 ماكس" التي تم إنتاجها خلال فترة التوقف الطويلة عن التشغيل، عقب حادثيْ تحطم أسفرا عن وفيات في العقد الماضي. ووفقاً لموقعها الإلكتروني، سلّمت "بوينغ" 28 طائرة إلى الصين منذ مطلع العام وحتى نهاية يونيو.
امتنعت شركة "بوينغ" عن التعليق على نشاط التسليمات الموجهة إلى الصين.
وتيرة تسليمات "بوينج"
تُساهم وتيرة التسليم السريعة يوم الأحد في رفع عدد الطائرات التي سلّمتها "بوينغ" إلى الصين هذا الشهر، بإضافة ما لا يقل عن خمس طائرات، وفقاً لبيانات تتبع الرحلات من مجموعة "أفييشن فلايتس" (Aviation Flights) ومراجعة حركة الطائرات عبر "فلايت رادار 24" ( Flightradar24). وبذلك، يصل إجمالي عدد الطائرات التي سلّمتها "بوينغ" منذ استئناف الشحنات في مطلع يونيو إلى 13 طائرة.
أظهرت بيانات مجموعة "أفييشن فلايتس" أن شركة "تشاينا ساوثرن ايرلاينز" (China Southern Airlines) تسلّمت طائرة 787-9 عريضة البدن، بينما تسلّمت وحدة الشحن التابعة لـ"تشاينا إيسترن" (China Eastern) طائرة شحن من طراز 777، وذلك في وقت سابق من شهر يوليو.
أفادت بيانات التتبع أيضاً بأن طائرتين إضافيتين من طراز " 737 ماكس" جرى نقلهما من الولايات المتحدة إلى منشأة تابعة لـ"بوينغ" في مدينة تشوشان الصينية خلال الأسابيع الأخيرة، استعداداً لتسليمهما إلى شركات طيران صينية.