«ساهر» يعيد الهيبة لخطوط المشاة و stop sign للانعطاف يمينا

أعادت كاميرات ''ساهر'' مشروع رصد المخالفات المرورية آليا لخطوط المشاة وإشارة التوقف stop sign للانعطاف يمينا عند التقاطعات هيبتها المفقودة. وأصبح تجاوز خطوط المشاة والتسابق نحو تخطي تلك الخطوط ترقبا للون الأخضر مجرد ماض للمتساهلين من السائقين، كون تجاوز خط المشاة يتم رصده بمخالفة قيمتها 150 ريالا، فيما عدم التوقف عند إشارة stop sign مخالفة قطع إشارة.
وأكد لـ ''الاقتصادية'' العميد عبد الرحمن المقبل مدير مرور منطقة الرياض ضابط مشروع ''ساهر'' أنه لا خلاف بين المرور أو الأمانة حيال صلاحية وضع خطوط المشاة قبل الإشارة الضوئية في التقاطعات كما هو حاصل ومعمول به الآن أو بعد الإشارة، لافتا إلى أن هناك إشارات معلقة في بعض دول العالم وبالتالي فالسائق ينظر ألا يقف على خطوط المشاة، مؤكدا أن خطوط المشاة لدينا وضعها صحيح حيث يوجد خط توقف يشير إلى وجوب توقف المركبة قبل الوصول إلى خط المشاة وهذا موجود في نظام المرور، وهي إشارة التوقف stop sign وعليه لا بد للسائق من التوقف قبل هذا الإشارة، كما أن هذه اللوحة موجودة في الجانب الأيمن للانعطاف يمينا، كما يجب على السائق أن يقف قبل الشروع في الانعطاف للتأكد من سلامة الطريق أمامه وأنه ليس هناك مركبات تسير في الطريق، ليستطيع السير بأمان سواء له أو لغيره.
من جهة أخرى، رصدت جولة ''الاقتصادية'' لتقاطع طريق العليا العام مع الأمير تركي الأول في حي المصيف، تم تزويده بكاميرات التزام السائقين بالوقوف قبل خط المشاة وكذلك التوقف للحظات قبل الانعطاف يمينا، حيث يعد عدم التوقف عند إشارة stop sign مخالفة قطع إشارة، ورغم الارتباك الحاصل لبعض السائقين وتخوفهم من الانعطاف يمينا حيث تشرع فلاشات الكاميرات في الوميض، إلا أن الكثير أبدى تفاؤله من ذلك في المستقبل، عندما يبدأ السائقون في اعتياد الالتزام بالوقوف عند إشارات التوقف وعدم الخروج المفاجئ حتى إن كان النظام يسمح له بالانعطاف يمينا، إلا أن ما يحدث في الوقت الحاضر من الدخول السريع إلى الطريق الرئيسي ظاهرة سيئة ستلغيها كاميرات ساهر بإذن الله، لتصبح القيادة آمنة حيث يشعر السائق عندها أنه يسير بأمان بدلا من توتر أعصابه حتى وهو ملتزم بالنظام المروري في ظل تجاهل بعضها.