هوندا تجري تعديلات جذرية على طرازها سي آر في لعام 2010
أدخلت هوندا علي نسخة عام 2010 من سيارتها "هوندا سي آر في" تغييرا في تصميمها وكذلك المحرك الذي أصبح أكثر أقل تلوثا للبيئة ، وقامت بالربط بين المحرك" 2.2 آي دي-تيك"الذي يعمل بوقود الديزل ، كما زودتها بنظام نقل آلي للمرة الأولى.
أحدث نسخ "سي آر في" تتفرد بين قريناتها بتصميم جديد تماما لمخفف الصدمات وشبكة أمامية معدلة وإطارات معدنية خفيفة بعشرة قضبان.ويحمل مخفف الصدمات وأقواس الإطارات في الطراز "إكزيكيتف" من السيارة نفس لون السيارة.
تبلغ طاقة محرك" 2.2 آي دي-تيك" ذي الناقل اليدوي 110 كيلو وات /150 حصانا بمعدل استهلاك وقود 5ر6 لتر لكل مئة كيلو متر، مع متوسط انبعاثات من ثاني أكسيد الكربون 171 جراما لكل كيلومتر. والسيارة متاحة أيضا بناقل حركة آلي.
هوندا توفر أيضا نسخة من سي آر في تعمل بالبنزين بنفس قدرة محرك الديزل ، مع معدل استهلاك يبلغ 8.2 لتر لكل مئة كيلو، ومعدل انبعاثات يبلغ 190 جراما من ثاني أكسيد الكربون.
