تعتزم شركة "QCraft" الصينية الدخول إلى سوق القيادة الذاتية في السعودية ومنطقة الشرق الأوسط، بحسب ما ذكره لـ "الاقتصادية" مؤسسها ورئيسها التنفيذي جيمس يو.
الشركة المتخصصة في تطوير تقنيات القيادة الذاتية المتقدمة، كانت قد سجلت أول ظهور لها في المنطقة خلال مشاركتها في قمة "كوموشن العالمية 2025" التي أقيمت في العاصمة الرياض من 7 إلى 9 ديسمبر الجاري.
يأتي اهتمام الشركة بمنطقة الشرق الأوسط بعد توسعها في آسيا وأوروبا، بحسب يو الذي أكد أن السوق السعودية كبيرة وبها طلب قوي.
قال "نخطط لزيادة استثماراتنا ودعم صناعة التنقل المحلية عبر حلول أكثر أمانا وكفاءة، مع الاعتماد على الطاقة النظيفة في الخدمات اللوجستية".
لماذا السعودية ؟
تأتي مشاركة "QCraft" في "قمة كوموشن العالمية" ضمن سلسلة عروض ومحاضرات ركزت على أحدث التطورات في المركبات الكهربائية، والتنقل الذاتي القيادة، والذكاء الاصطناعي في النقل، وتقنيات الهيدروجين والوقود البديل، فضلا عن مستقبل سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية.
هذه النسخة المقامة في الرياض تسلط الضوء على مشاريع البنية التحتية العملاقة في السعودية، بما في ذلك قطار الرياض، وتجارب المركبات الذاتية القيادة في شوارع العاصمة.
خطط حاضرة للتوسع في الشرق الأوسط
لدى "QCraft" خطط للتوسع في الشرق الأوسط خلال المرحلة المقبلة، بحسب رئيسها التنفيذي.
قال جيمس "الشركة أصبحت لاعبا رئيسيا في قطاع المركبات ذاتية القيادة، جلبنا إلى الشرق الأوسط حافلات RoboBus وشاحنات التوصيل RoboVan"، ونسعى لتطوير شراكات لتطبيق هذه التقنيات في الخدمات اليومية."
أضاف أن الشركة تسعى لبناء شبكة قيادة ذاتية تساعد في تحسين الكفاءة التشغيلية في قطاع اللوجستيات، مع تقديم حلول صديقة للبيئة وأكثر أماناً في التنقل.
تجمع قمة "كوموشن" القطاعين العام والخاص من آسيا والشرق الأوسط وأوروبا وأمريكا الشمالية والجنوب العالمي حول مستقبل التنقل والتحول الحضري لرسم مستقبل التنقل متعدد الوسائط في مدن العالم.
السعودية ترسم ملامح جديدة للتنقل
كانت السعودية قد دشنت في يوليو الماضي المرحلة التطبيقية الأولية للمركبات ذاتية القيادة، لتطبيق وتطوير منظومة ذكية وآمنة لقطاع النقل في المملكة.
الخطوة التي جاءت ضمن توجهات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، تهدف إلى تبني حلول تنقل مستدامة تعتمد أحدث ما توصلت إليه تقنيات الذكاء الاصطناعي.
في هذه المرحلة، تنطلق المركبات ذاتية القيادة ضمن بيئة تشغيلية واقعية تغطي مطار الملك خالد الدولي وعددا من المواقع الحيوية في الرياض. كما تشمل طرقا سريعة ووجهات مختارة في وسط المدينة.
وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر أكد حينها أن إطلاق المرحلة التطبيقية الأولية يجسد رؤية طموحا نحو بناء منظومة نقل ذكية ومتكاملة تدعم النمو الاقتصادي وتحسن جودة الحياة.
