تسجيل دخول
نسيت كلمة المرور |  مستخدم جديد
 
الثلاثاء 10 جمادى الثاني 1433 هـ. الموافق 01 مايو 2012 العدد 6777
آخر الأخبار
انت الآن تتصفح عدد من الارشيف, نشر قبل 822 يوم . عودة لعدد اليوم

الطيران المدني: توسعة مطار الملك خالد الدولي ستبدأ بعد 6 أشهر

جدة: رويترز

قالت الهيئة العامة للطيران المدني بالسعودية اليوم الثلاثاء ان المملكة تتوقع ان تبدأ في نوفمبر تشرين الثاني أعمال الانشاء لزيادة الطاقة الاستيعابية لمطار الرياض الى ثلاثة أمثالها وانها تتوقع اكتمال المشروع بحلول 2015.

وقال خالد الخيبري المتحدث باسم الهيئة ان التوسعة تشمل انشاء صالة جديدة للركاب وهي الصالة 5 وسيبدأ العمل بها خلال ستة اشهر ومن المتوقع ان يكتمل بحلول نوفمبر 2013 بالاضافة الى توسعة وتحديث الصالتين القائمتين 3 و4 وهو مشروع في مرحلة التصميم حاليا.

وأصدرت الهيئة العامة للطيران المدني طلبا لاستدراج عروض لعقود التصميم وادارة المشروعات للصالتين 3 و4 ومن المتوقع أن تتلقى العروض بحلول منتصف يونيو حزيران. واضاف الخيبري أن من المتوقع بدء العمل في الصالتين في العام المقبل واكتماله بنهاية 2015.

وتخطط الحكومة لمشروعات بعدة مليارات من الدولارات لزيادة سعة 27 مطارا بينها الرياض لمواجهة الطلب المتزايد. وبلغ عدد الركاب الذين يستخدمون مطار العاصمة نحو 15 مليون راكب سنويا رغم أنه مصمم لاستيعاب تسعة ملايين.

وتخطط السعودية أيضا لتطوير مطار في جدة بتكلفة 27 مليار ريال ( 2ر7 مليار دولار) ستقوم بتمويله من خلال سندات اسلامية "صكوك" لزيادة سعته الى 30 مليون راكب سنويا. وفازت مجموعة بن لادن السعودية بعقود تطوير المرحلة الاولى من هذا المشروع.


حفظ طباعة تعليق إرسال

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي صحيفة الاقتصادية ولا تتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك، ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر. علماً أننا لا ننشر التعليقات بغير اللغة العربية.

5 تعليقات

  1. خالد (1) 2012-05-01 23:16:00

    طيب بدري ..
    خلو مطار جدة يكتمل بعدين وسعوا مطار الرياض ..
    جدة تئن وبعد ما تكسرت الصالات وكادت نهوي على المسافرين صرفت ميزانية ..
    مطار الرياض لا داعي لتوسيعه في الوقت الراهن ..

  2. مراقب متجول (مسجل) (2) 2012-05-02 00:22:00

    الوطن بحاجة لقطارات سريعة امنه والمشكلة ليست في توسعة
    المطارات بل في توسعوة وسائل النقل السريع كالقطارات الموجودة في ايطاليا واسبانيا والصين اهدار للمال العام دون جدوي
    ياشيوخ ابنوا مساكن للناس وريحونا من هذه التوسعات الغير مجدية الان أقول الان

  3. ahmed (3) 2012-05-02 00:28:00

    يعني الغيرة اصابت دبي من تصميم مطار جدة الدولي الجديد واردت ان توسع مطارها الدولي ب 8 مليار دولار وتستوعب اكثر من مطار جدة حيث تستوعب 90 مليون مسافر سنويا

  4. رنيم (4) 2012-05-02 02:24:00

    الاهم من توسعة المطار هو متابعة الصيانة فاوضاع الممرات ودورات المياجة فى حالة مزرية فلا نظافة ولا صيانة لتسرب المياة على ارض دورات المياة لدى النساء والرجال على حد سواء وهو امر معيب لنا اذا ما تمت مقارنة مطاراتنا بمطار دبى او قطر نأمل بل نرفع صوتنا للمسؤولين بان تكون التوسعة مقرونة بالتميز شكلا ومضمونا وخدما ونظافة نزهو بها

  5. الميزان (مسجل) (5) 2012-05-02 09:45:00

    يا أخي حلها بسيط جدا وهو : - شيلوا المركزية من مطار الرياض . بمعنى ان جميع الرحلات لازم تنزل مطار الرياض الى درجة ان مطار الملك فهد بالدمام رحلاته المتجهه الى شرق اسياء لابد ان تمر اولا على الرياض و بعدين تطلع من الرياض حتى صلالة ما فيه رحلات مباشرة من الدمام لازم تنزل الرياض اولا , وهذا الشيء في جميع مطارات السعودية لازم تنزل الرياض وبعدين تكمل رحلتها . وهذا سبب الضغط على مطار الملك خالد بالرياض , ياخي فكوا العقد هذي وعطوا المطارات الاخرى حرية تسيير الرحلات المباشره دون الذهاب الى الرياض.

التعليق مقفل