الترخيص لشركة طيران رابعة في السعودية

أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني ترخيصاً لشركة الوفير الوطنية للطيران لمشاركة الناقلات الوطنية الأخرى في نقل المسافرين وخاصة خلال موسمي الحج والعمرة، وذلك بعد استيفائها المتطلبات النظامية كافة لتصبح بذلك الناقلة السعودية الرابعة. وتعمل ''طيران الوفير'' في النقل العارض للنقل في موسم الحج والعمرة داخليا ودوليا، إضافة إلى تغطية حاجة السوق المحلية لخدمة النقل الجوي. وأوضح المهندس عبد الله بن محمد نور رحيمي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، الذي سلم شهادة الترخيص إلى عدنان الدباغ الرئيس التنفيذي لشركة الوفير للطيران، أن الفرص ما زالت متاحة لجميع المستثمرين الراغبين في الحصول على ترخيص نقل جوي عارض مماثل، مبيناً أن الهيئة تدرس عدة طلبات تقدم بها مستثمرون للاستثمار في النقل الجوي العارض. وقال رحيمي لـ ''الاقتصادية'' ''نتعامل مع الطلبات المقدمة لنا من خلال أسلوبين في عملية التقييم، الأول دراسة الجدوى الاقتصادية، الأمر الثاني وهو ما يهمنا هو نواحي السلامة التي يجب أن تستوفى بشكل دقيق، وليس كل من تقدم يحصل عليها بسهولة لأن السلامة العنصر الأهم في مجال الطيران''. في مايلي مزيد من التفاصيل: أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني ترخيصاً لشركة الوفير الوطنية للطيران لمشاركة الناقلات الوطنية الأخرى في نقل المسافرين وخاصة خلال موسمي الحج والعمرة وذلك بعد استيفائها المتطلبات النظامية كافة لتصبح بذلك الناقلة السعودية الرابعة. وتعمل «طيران الوفير» في النقل العارض للنقل في موسم الحج والعمرة داخليا ودوليا إضافة الى تغطية حاجة السوق المحلية إلى خدمة النقل الجوي. وأوضح المهندس عبد الله بن محمد نور رحيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني الذي سلم شهادة الترخيص إلى عدنان الدباغ الرئيس التنفيذي لشركة الوفير للطيران، أن الفرص ما زالت متاحة لجميع المستثمرين الراغبين في الحصول على ترخيص نقل جوي عارض مماثل، مبيناً أن الهيئة تدرس عدة طلبات تقدم بها مستثمرون للاستثمار في النقل الجوي العارض. #2# وقال رحيمي لـ «الاقتصادية» «نتعامل مع الطلبات المقدمة لنا من خلال أسلوبين في عملية التقييم: الأول، دراسة الجدوى الاقتصادية، الأمر الثاني وهو ما يهمنا هو نواحي السلامة والتي يجب أن تستوفى بشكل دقيق، وليس كل من تقدم يحصل عليها بسهولة لأن السلامة العنصر الأهم في مجال الطيران». وتابع رحيمي: هيئة الطيران سبق أن أعلنت فتح باب القبول لطلبات المستثمرين الراغبين في الحصول على ترخيص ناقل جوي وطني للتشغيل الداخلي، ونعتزم فتح مجال الترخيص للناقلات الوطنية للتشغيل المنتظم الدولي منتصف 2010م وفقاً لاستراتيجيتنا للسنوات العشر المقبلة». وأشار رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إلى أن كل المؤشرات الاقتصادية تؤكد أن النقل الجوي أمامه مستقبل كبير في المملكة، داعياً القطاع الخاص إلى الانخراط في هذا المجال واعداً بتذليل الصعوبات كافة التي قد تعترضهم وتسهيل عملية الاستثمار. وعّد رحيمي دخول ناقل جوي رابع للأجواء السعودية بمثابة قيمة مضافة للاقتصاد الوطني، مضيفاً أن الشركة الجديدة ستوجد سعة مقعدية إضافية وتغطي الفجوة الموجودة في الطلب، كما أنها ستخلق فرصاً وظيفية للشباب السعودي وتزيد الطلب على الكثير من الخدمات الأخرى في السوق المحلية. ولفت المهندس رحيمي إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني ستعقد ندوة خلال الأيام المقبلة بالاشتراك مع شركة بوينج لتعريف القطاع الخاص بالنقل الجوي والتقديرات المستقبلية لحجم الاستثمارات فيه مما سيساعد المستثمرين على ترتيب وأخذ القروض البنكية لمشاريعهم. وكشف المهندس عبد الله رحيمي أنهم بصدد افتتاح أول المطارات الاقتصادية في المملكة العام المقبل، مشيراً إلى أن البحث جار مع وزارة المالية لاعتماد أول هذه المطارات وإجراء التصاميم والبدء في التنفيذ.وفيما يتعلق بالأعمال التطويرية في المطارات السعودية قال رحيمي «نحن مستمرون في إنشاء المطارات خلال السنوات المقبلة سنفتتح عددا من المطارات سواء توسعات أو مطارات جديدة، نعمل حالياً في مطارات: نجران، العلا، وتبوك وجميعها ستفتتح خلال السنة والنصف المقبلة، كما أن هناك مطارات جديدة في جازان، الطائف، وحائل، فيما العمل جار على قدم وساق في مطار الملك عبد العزيز في جدة». من جانبه، أكد المهندس عدنان الدباغ الرئيس التنفيذي لشركة الوفير للطيران، أن الشركة تمتلك حاليا ثلاث طائرات بوينج من نوع 777 /400 في خطوة تستهدف تأمين ست طائرات بالسعة المقعدية ذاتها خلال العام المقبل. وأشار الدباغ في حديث مع «الاقتصادية» إلى أن للشركة الحق في تأجير طائراتها للعمل في داخل السعودية أو النقل من وإلى السعودية لشركات الطيران العاملة في السعودية. وقلل الدباغ من دخول الشركة في سوق الطيران في الوقت الذي مازالت تخيم على المنطقة فيه آثار الأزمة العالمية وتراجع الطلب على السفر الجوي في ظل تقديم أسعار تشجيعية من قبل شركات الطيران العاملة، مشيرا إلى أن الشركة تمتلك دراسات جيدة عن السوق المحلية وسوق الحج والعمرة وسوق السفر في المنطقة. وقال الدباغ: إن السوق بحاجة إلى مزيد من الاستثمارات في صناعة الطيران، مشيرا إلى أن تطور الخدمات في المطارات سيرفع الطلب على السفر الجوي. وأشار الدباغ إلى أن الشركة تدرس خيار توفير طائرات صغيرة للنقل في مواسم الصيف سواء في داخل السعودية أو إلى خارجها، مشيرا إلى أن هناك فرصاً كبيرة وواعدة في مواسم الصيف للطلب على السفر الجوي. وقال «إن الشركة ستدرس الفرص المتاحة في النقل بين المناطق والمدن السعودية متى ما وجدت فرصا اقتصادية مشجعة». وبين الدباغ أن الشركة ستبدأ عملياتها من موسم حج هذا العام، مبيناً أن الشركة أسست لخدمة الحجاج والمعتمرين والزوار وهي أول شركة طيران عارض في السعودية. ويبلغ رأس مال شركة الوفير 100 مليون ريال ويعمل فيها 300 موظف وتتخذ من جدة مقرا لها.