الإنتاج الصناعي تراجع 15% منذ 2017، فيما تواجه شركات مثل Volkswagen وMercedes-Benz ارتفاع تكاليف الإنتاج والمنافسة الصينية.

تبلغ تكلفة ساعة التصنيع 49.5 يورو، أعلى 47% من متوسط الاتحاد الأوروبي، بينما تتجه برلين والمصنعون إلى طرح العودة من 35 إلى 40 ساعة عمل أسبوعياً دون زيادة في الأجور.

لكن النقابات ترفض، محذرة من أن زيادة ساعات العمل قد تعني مزيداً من تسريح العمال.

فهل تنقذ ألمانيا صناعتها على حساب «التوازن بين العمل والحياة»؟