بحث وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي صالح الجاسر مع روبرت ميرسك أوجلا، رئيس مجلس إدارة مجموعة «إيه بي مولر-ميرسك» العالمية، سبل تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد وتطوير التعاون في قطاعي النقل البحري والخدمات اللوجستية.
جرى اللقاء في ميناء جدة الإسلامي، بحضور سليمان المزروع، رئيس الهيئة العامة للموانئ «موانئ»، وتناول فرص دعم التعاون بين السعودية و«ميرسك» في منظومة النقل البحري والخدمات اللوجستية.
يأتي اللقاء في وقت يتوسع فيه حضور «ميرسك» في السوق السعودية، إذ دشنت الشركة في 2024 أكبر استثمار لوجستي لها على مستوى العالم في ميناء جدة الإسلامي بقيمة 1.3 مليار ريال، على مساحة 225 ألف متر مربع، بهدف تقديم خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة وتعزيز حركة التجارة وإعادة التصدير.
شهد ميناء جدة خلال العام الجاري إضافة 3 خدمات شحن جديدة تابعة لـ«ميرسك»، تربطه بعدد من الموانئ الإقليمية والعالمية، ما يعزز موقعه ضمن شبكة التجارة الدولية.
سجل ميناء جدة الإسلامي نموًا في حركة الحاويات خلال يونيو الماضي، إذ ارتفعت المناولة 26% على أساس سنوي، والواردات 63% والصادرات 40%، في وقت تواصل فيه السعودية تعزيز جاهزية موانئ البحر الأحمر لاستيعاب حركة التجارة ودعم مرونة سلاسل الإمداد.
اقرأ أ]ضا: إضافة خدمة لـ "MSC" لميناءي جدة والملك عبدالله بطاقة 18 ألف حاوية | صحيفة الاقتصادية
ميرسك تعزز حضورها في ميناء جدة
في فبراير الماضي، عززت «ميرسك» حضورها في ميناء جدة من خلال الاستحواذ على حصة في محطة الحاويات، في خطوة تستهدف دعم تمركزها في الميناء وزيادة حركة السفن وحاويات المسافنة واستقطاب مزيد من الخطوط التابعة للشركة وشركائها.
تتوسع فيه قدرات ميناء جدة الإسلامي لاستيعاب حركة التجارة، إذ ارتفعت طاقته الاستيعابية للحاويات إلى 10.5 مليون حاوية قياسية، فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات الجنوبية 4.1 مليون حاوية.
سجل الميناء في مايو الماضي أول عملية مناولة تتجاوز 17 ألف حاوية قياسية على متن سفينة تابعة لـ«ميرسك»، في مؤشر على قدرته التشغيلية في التعامل مع السفن العملاقة وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد.
في يوليو، أعلنت «موانئ» ضخ 640 مليون ريال لتطوير ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهود رفع كفاءة بنيته التحتية وتعزيز قدراته في مناولة البضائع، شملت مضاعفة نقاط التبريد إلى 9 آلاف نقطة.
اقرأ أيضا: "موانئ" و"ميرسك" تعززان واردات الأرز إلى السعودية عبر جدة | صحيفة الاقتصادية
السعودية تتوسع في شبكة المناطق اللوجستية
وتتزامن الاستثمارات في الميناء مع توسع شبكة المناطق اللوجستية السعودية، إذ وصل عدد المناطق اللوجستية في الموانئ إلى 34 منطقة باستثمارات تبلغ 15 مليار ريال ممولة بالكامل من القطاع الخاص. وتشكل توسعة منطقة «ميرسك» في ميناء جدة أحد أبرز هذه المشروعات، باعتبارها أكبر منطقة لوجستية للشركة عالميًا.
ويكتسب ميناء جدة أهمية إضافية مع التطورات التي شهدتها حركة التجارة والملاحة الإقليمية خلال العام الجاري، إذ أسهم موقعه على البحر الأحمر وقدراته التشغيلية في تعزيز دوره كمحور بديل لحركة التجارة. وسجلت حركة الحاويات في الميناء نموًا 26% خلال يونيو، بينما ارتفعت الواردات 63% والصادرات 40%، وفق ما نشرته «الاقتصادية».
السعودية تعزز منظومة النقل
تستهدف السعودية من خلال تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية تعزيز موقعها كمركز عالمي يربط 3 قارات، ورفع كفاءة الموانئ والخدمات المرتبطة بها، بما يدعم التجارة الدولية والصادرات الوطنية ويزيد من قدرة الاقتصاد على الاستفادة من موقع السعودية الجغرافي.
ويعكس توسع «ميرسك» في الموانئ والمناطق اللوجستية السعودية تنامي جاذبية السعودية للاستثمارات العالمية في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، في وقت تتجه فيه الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية إلى رفع تنافسية البنية التحتية وتوسيع الربط البحري والتكامل بين الموانئ والمناطق اللوجستية ووسائل النقل الأخرى.
