تحالف إماراتي - ألماني يفوز بمناقصة جسر السعديات بـ 671 مليون درهم

أعلنت شركة التطوير والاستثمار السياحي التي تتخذ من أبوظبي مقرا لها، عن فوز تحالف شركة "سيف بن درويش للمقاولات" الإماراتية وشركة إي دي زابلن إيه جي للإنشاءات الألمانية، بمناقصة مشروع بناء جسر السعديات، الذي سيتألف من عشرة مسارب، وتقدر تكلفته بـ 671 مليون درهم (183.8 مليون دولار).
وفازت الشركتان المتحالفتان بالمشروع بعد منافسة شديدة من قبل تحالف شركتي "سامسونج" الكورية وشركة "الجابر" الإماراتية من جانب، وشركة "تايسي" اليابانية و"نورول" التركية من جانب آخر.
وأوضح مبارك حمد المهيري العضو المنتدب لـشركة التطوير والاستثمار السياحي أنه تم اختيار تحالف "زابلن" - "بن درويش" لأفضليته على الصعيدين التجاري والتقني الذي قدمته الشركتان".
ومن المتوقع أن يبدأ العمل في بناء الجسر بنهاية العام الجاري، الذي سيصل مدينة أبوظبي بـ"جزيرة السعديات"، وتبلغ مساحتها 27 كيلومترا مربعا وتبعد 500 متر فقط عن شواطئ أبوظبي، على أن تنتهي أعمال الإنشاء في عام 2009.
ويشكل بناء جسر السعديات أحد أكبر المشاريع التطويرية في البنية التحتية في أبوظبي. وتم تصميم الجسر على شكل صندوق أسمنتي مقسم إلى خمسة مسارب في كل اتجاه ويشتمل على خطين حديديين، يمكن إضافتهما في المستقبل، لنقل الركاب، وسيتم بناء الجسر باستخدام تقنية بناء أقسام مختلفة في الوقت ذاته.
وتتضمن المناقصة أعمالاً مدنية وكهربائية وميكانيكية تقام على طول كيلومترين. ويبلغ طول الجسر، الذي يصل منطقة ميناء زايد بـ "جزيرة السعديات"، 1.5 كيلومتر.
وسيشكل جسر السعديات المدخل الرئيسي لـ"جزيرة السعديات" التي يجري تطويرها لتصبح وجهة سياحية عالمية وستكون المقر الأول والوحيد في منطقة الشرق الأوسط لمتحف جوجنهايم للفن المعاصر.
وتشكل "جزيرة السعديات" المشروع الرئيسي لشركة التطوير والاستثمار السياحي وسيتم تطويرها على ثلاث مراحل على أن تنتهي في عام 2018. و من المقرر بناء طريق سريع إضافي يتألف من عشرة مسارب يربط "جزيرة السعديات" بطريق أبوظبي - دبي. وباستخدام هذا الطريق، ستبعد "جزيرة السعديات" نحو 25 كيلومترا فقط من مطار أبوظبي الدولي.