خلاف على تمويل مشروع طائرة جديدة لـ "إيرباص"

أكد مصدر من قطاع الطيران أمس أن خلافا على تمويل مشروع طائرة جديدة لـ "إيرباص" بتكلفة عشرة مليارات دولار دفع الشركة الأم إي. إيه. دي. إس إلى إلغاء اجتماع لمجلس إدارتها أمس كان من المنتظر أن يتخذ قرارا بشأن ما إذا كانت الشركة ستمضي قدما في المشروع.
وأمضت "إيرباص" عامين في خلافات بشأن تصميم الطائرة إيه 350 في حين مضت منافستها الرئيسية "بوينج" قدما في مشروع إنتاج طائرتها الجديدة 787 دريملاينر وتلقت طلبيات لشراء 400 من هذه الطائرات التي يتوقع أن تدخل الخدمة بشكل تجاري في عام 2008.
وقال المصدر إن لاجاردير ودايملر كرايسلر المؤسسين الرئيسيين لشركة
إي. إيه. دي. إس تساورهما المخاوف بشأن تمويل مشروع الطائرة إيه 350 ذات العرض الكبير. ورفضت إي. إيه. دي. إس التعليق.
وكانت الشركة قد قالت إن المشروع سيتكلف نحو عشرة مليارات دولار.
وأعلنت "إيرباص" هذا الأسبوع توقعاتها طويلة الأجل عن السوق التي قدرت طلب خمسة آلاف طائرة متوسطة الحجم على مدى عشرين عاما.
ولم تتلق الشركة طلبا واحدا بعد على طائرة إيه 350 التي كشف عنها
النقاب في تموز (يوليو) الماضي.
وكانت التأخيرات المكلفة في إنتاج طائرة إيه 380 العملاقة وارتفاع
الطلب على طائرات بوينج 787 عوامل هزت "إيرباص" التي شهدت تغيير رئيسها التنفيذي مرتين خلال عام.
ومن ناحية أخرى باعت شركة بي. إيه. إي سيستمز أكبر شركة دفاع أوروبية حصتها البالغة 20 في المائة في "إيرباص" إلى إي. إيه. دي. إس وتسعى كل من دايملر كرايسلر ولاجاردير إلى خفض حصتها في إي. إيه. دي. إس.