رئيس «القطرية» يهاجم «أيرباص» ثم يشتري طائرات منها بـ 6.4 مليار دولار
شدّت الخطوط الجوية القطرية أمس متابعي معرض دبي الجوي، عندما قادت دراما مثيرة أنهتها بأن تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء 55 طائرة "أيرباص" بـ 6.4 مليار دولار بعد ساعات من إعلان رئيس "القطرية" بلوغ طريق مسدود مع الشركة، ووصفها بأنها "ما زالت تتعلم صناعة الطائرات".
ووقعت الشركة القطرية و"أيرباص" اتفاقية مؤكدة لشراء 50 طائرة "أيرباص" أيه 320 نيو وخمس طائرات إضافية من طراز أيه 380 العملاقة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة القطرية أكبر الباكر إن شركته احتفظت بخيار شراء 30 طائرة إضافية من طراز أيه 320 نيو وثلاث طائرات إضافية أيه 380، وذلك خلال مراسم توقيع الاتفاقية مع "أيرباص" في اليوم الثالث من معرض دبي الجوي.
وتقدر قيمة الطائرات في الطلبية المؤكدة بنحو 6.4 مليار دولار استنادا إلى الأسعار التجارية المعلنة (أسعار الكاتالوج)، حسبما أفاد المدير التجاري لـ "أيرباص" جون ليهي.
وقال الباكر إن "إل+أيه 320 نيو+ طائرة واعدة لذا اخترناها لتكون عماد توسعنا في مجال الطائرات ذات الممر الواحد".
فاجأ أكبر الباكر أمس الصحافيين بهجوم لاذع على شركة "أيرباص" الأوروبية متهما إياها بأنها "لا تزال تتعلم كيف تصنع الطائرات". وجاء هذا الهجوم بعد فشل الطرفين في التوصل إلى اتفاق حول موعد تسليم طائرات "أيرباص" الجديدة 350.
وكان من المتوقع أن تتقدم الخطوط الجوية القطرية بطلبية لشراء 50 طائرة "أيرباص" أ 320 نيو المتوسطة المدى الجديدة إضافة إلى خمس طائرات إضافية من طراز "أيرباص" أيه 380 العملاقة خلال معرض باريس الجوي الصيف الماضي، إلا أن هذه الصفقة لم تعلن قط. وأعيد إحياء الآمال بالتوصل إلى اتفاق حول هذه الصفقة خلال معرض دبي للطيران قبل أن يعلن الباكر أمس "إلغاء الإعلان" عن الطلبية وسبق ذلك إلغاء مؤتمر صحافي الإثنين للطرفين دون إبداء الأسباب.
وأعلنت "أيرباص" الأسبوع الماضي تأجيل دخول طائرتها أ 350 إلى عام 2014 بدلا من 2013. وقال الباكر خلال الإعلان عن شراء الناقلة القطرية طائرتي شحن بوينج 777 بقيمة 560 مليون دولار "نحن لسنا سعداء (بالتأجيل)".
والناقلة القطرية هي أكبر زبون لطائرة "أيرباص" البعيدة المدى أ 350 إذ طلبت شراء 80 طائرة منها. لكن الصانع الأوروبي أجل تاريخ البدء بتسليم هذه الطائرة الجديدة التي يفترض أن تنافس طراز بوينج 787 دريم لاينر الذي دخل الخدمة الشهر الماضي.
وقال الباكر بعد لحظات من إلغاء مؤتمر صحافي للخطوط القطرية و"أيرباص" حيث كان متوقعا أن تعلن طلبية جديدة من خمس طائرات "أيرباص" 380 مضاعفا بذلك من التزامه بالصانع الأوروبي فقد الباكر أعصابه وقال: "فيما يتعلق بـ""أيرباص"" فقد وصلنا إلى طريق مسدود. اعتقدنا أننا سنتوصل إلى اتفاق ونقوم بالإعلان عن اتفاق ضخم اليوم ومع الأسف أشعر بأن "أيرباص" لا تزال تتعلم كيف تصنع الطائرات". وقال محذرا "أيرباص" إنه إذا لم يتم التوصل إلى حل لهذه المشكلة "سنقول (لهم) باي باي". ولم يتوقف الأمر عند هذا الحد إذ مضى الباكر قائلا إنه سيمضي قدما بشراء طائرات الشحن المعدلة بوينج 767. وسيتم التخلص من طائرات "أيرباص" 330 لأن "أيرباص" لا تقدم حاليا طائرات معدلة بعد التصنيع. وقال الباكر إن "أيرباص" لا تستطيع حسم موضوع التعديل.
ولوحظ أيضا مدى دهشة ممثلي شركة بوينج في القاعة من نوبة غضب الباكر التي يشتهر بها فهم أيضا ذاقوا مرارتها خلال معرض باريس للطيران عام 2009 حينما قال إن "الشركة يديرها محاسبون ومحامون".