كارلوس غصن يكشف النقاب عن سيارة قاشقاي الجديدة
كشفت "نيسان" النقاب عن سيارة قاشقاي كروسوفر المدمجة وذلك خلال حفل تدشين أقيم في باريس بحضور كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتورز المحدودة.
استوحي تصميم هذه السيارة الجديدة في مجموعة نيسان من السيارة النموذجية التي تم عرضها في معرض جنيفا للسيارات عام 2004،.تلبي سيارة نيسان قاشقاي متطلبات العملاء الذين يرغبون في شراء سيارة تتمتع بتصميم ديناميكي عصري غير التصاميم التقليدية للسيارات في فئة C، وفي الوقت ذاته لا يحبذون الشكل الضخم والقاسي لسيارات الدفع الرباعي المدمجة.
وأشرف مصممو مركز نيسان للتصميم في أوروبا على تصميم سيارة قاشقاي التي تمثل أول إنتاج جديد من تصميم المركز بعد انتقال مقره إلى لندن عام 2003. كما تولى مركز نيسان التقني في أوروبا والكائن في كرانسفيلد في إنجلترا برنامج التطوير الذي اعتمد كثيراً على التعاون مع مقر نيسان الهندسي في اليابان. وسيتم إنتاج سيارة نيسان قاشقاي في مصنع الشركة في سندرلاند في إنجلترا.
تنضم سيارة قاشقاي إلى فئة كروسوفر التي تجمع بين راحة سيارات السيدان وأداء السيارات الرياضية ذات الدفع الرباعي. ومن ناحية التصميم يتمتع النصف العلوي من قاشقاي بتصميم ديناميكي عصري كما في سيارات السيدان، يمتد مع ارتفاع مميز في الجهة الخلفية فيشبهها بتصميم الهيكل الخارجي لسيارة نيسان مورانو.
أما شكل النصف الأسفل من السيارة فيوحي بقوة سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الرياضي وصلابتها, وذلك بفضل محاور الإطارات الكبيرة والوقفة الثابتة والارتفاع النسبي عن الأرض.
يوفر تصميم السيارة الداخلي للسائق كل ما يسهل له التركيز على القيادة. كما يضفي تصميم ووضعية القطع الداخلية شكلاً وجواً رياضياً على المقصورة، يعززه موقع اللوح الوسطي البارز. كذلك تم التركيز في التصميم على الرحابة والراحة للركاب سواء في الأمام أو الخلف.
وبالنسبة إلى حجم السيارة تقع نيسان قاشقاي بين سيارات الهاتشباك من فئة C والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتتميز السيارة بقاعدة إطارات تبلغ 2630 ملم ويبلغ ارتفاعها 1610 ملم وعرضها 1780 ملم و طولها 4310 ملم. وبذلك تكون أطول من سيارات الهاتشباك بنحو 100 ملم وأقصر من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بـ 150 ملم. كذلك فإن نيسان قاشقاي أطول بنحو 100-150 ملم مقارنة بسيارات الهاتشباك المنافسة لها وأقل ارتفاعاً مقارنة بالسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات بنحو 130 ملم.
ستتوافر سيارة نيسان قاشقاي بأربعة محركات، محركان بالوقود ومحركان على الديزل. ويولد محرك الوقود سعة 1.6 لتر 115 حصانا وقوة عزم قدرها 160 نيوتن متر, بينما يولد المحرك سعة 2.0 ليتر 140 حصانا وقوة عزم قدرها 200 نيوتن متر. أما محركا الديزل، فيأتيان بسعة 1.5 لتر و2.0 لتر ويولدان 106 أحصنة و150 حصانا على التوالي وقوة عزم قدرها 240 نيوتن متر و320 نيوتن متر على التوالي.
كما تتوافر السيارة بخيارات مختلفة لعلبة التروس على حسب المحرك، وتشمل ناقل حركة يدوي من خمس وست سرعات، ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ست سرعات وخيار وناقل حركة بتقنية التغيير المستمرة Continuously Variable Transmission –CVT مع ناقل الحركة اليدوي.
وقال كارلوس غصن خلال حفل تدشين سيارة نيسان قاشقاي في باريس:" يتطلب عملاؤنا سيارات تضم مختلف مزايا الرفاهية والأداء والأمان, إضافة إلى تصميم داخلي وخارجي عصري؛ وهذا ما تقدمه سيارة قاشقاي لعملائنا في أوروبا. نحن واثقون بأن هذه السيارة الجديدة ستسهم بشكل كبير في نمو مبيعاتنا في أوروبا وتعزيز تميز "نيسان" كعلامة يابانية مبتكرة."