عبد الله بن خالد: قرار النقاط فتح لنا مجالا أوسع .. ولا فرق بيننا وبين "باريس – دكار"

إلى ذلك قال الأمير عبد الله بن خالد بن عبد الله مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل رئيس اللجنة التنفيذية لرالي حائل الدولي 2009 إنه لم يكن هناك تأثير يذكر من النواحي الاقتصادية جراء تقديم موعد الرالي، منوها بدور أبناء حائل في التنظيم البارع. وبين مساعد رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة حائل أن عدم إدراج رالي حائل ضمن مسابقة بطولة الباها العالمية لن يؤثر "فرالي باريس ـ دكار بسمعته العالمية ليس ضمن بطولة العالم ورالي حائل سيصبح بطولة مستقلة بحد ذاته".
وعرض الأمير عبد الله لائحة مأخوذة من موقع الاتحاد الدولي للسيارات FIA توضح بطولات الراليات الصحراوية لموسم 2009 والتي لا تحتسب فيها النقاط ويحتل فيها رالي حائل الدولي 2009 تحدي النفود الكبير المرتبة الثانية بعد رالي باريس ـ دكار في حين أن ثلاثة راليات أخرى حول العالم في التصنيف ذاته.
وقال إن بطولة الباها العالمية مكونة من ست جولات فقط، و"استثناء رالي حائل من النقاط الدولية هو عامل مشجع وأطلق أيادينا أكثر في سبيل تحقيق حدث ناجح بمشاركة 16 متسابقا دوليا، والتأثير الوحيد فقط في المتسابق من ناحية النقاط وليس في المنظم، ونسعى إلى أن نكون الرالي الصحراوي الأول في العالم ولا يزال الرالي فعالية عالمية وهناك تخطيط لزيادة مسافته لأكثر من 500 كيلو متر وسنطور العمل وفق الإمكانات المتاحة".
من جانبه، قال مشعل السديري رئيس الاتحاد السعودي للسيارات إن القوانين نفسها التي طبقت في الأعوام السابقة ستطبق في الرالي الحالي، لكن ستدخل لاحقا بطولة الدراجات النارية ضمن بطولة آسيا للدراجات والتحمل في رالي حائل اعتبارا من موسم 2010، حيث تم التنسيق مع مسؤول الاتحاد الآسيوي شكيب البراهيمي لإدراج سباقات الاوتوكروس للدراجات النارية في مضمار رملي وستكون حائل منطقة تجمع لرياضة السيارات الصحراوية مرجعا ذلك إلى جهود مؤسس رالي حائل الأمير سعود بن عبد المحسن أمير منطقة حائل.