شحنات النحاس تسابق الزمن للوصول إلى أمريكا قبل فرض 50 % رسوم

تحاول ما لا يقل عن 4 سفن تحمل شحنات من النحاس الوصول إلى الموانئ الأمريكية، قبل حلول أغسطس المقبل، لتستبق دخول الرسوم الجمركية المخطط فرضها على واردات المعدن حيز التنفيذ.

تعد هذه الشحنات بمنزلة المحاولة الأخيرة من قبل التجار لتحقيق مكاسب من تجارة المراجحة المربحة التي أربكت سوق النحاس العالمية، منذ أن ألمح الرئيس الأمريكي لأول مرة إلى إمكانية فرض رسوم على النحاس، وتصاعدت وتيرة السعي إلى تأمين الواردات الأسبوعين الماضيين، بعد الإعلان أن الرسوم الجمركية ستبلغ 50% بدءا من 1 أغسطس المقبل.

ناقلات محملة بالنحاس

غادرت ناقلة البضائع السائبة "كياتينج" ميناء تاونسفيل الأسترالي الأربعاء الماضي وهي محملة بـ8 آلاف طن من النحاس المكرر، ومن المقرر أن تصل إلى هاواي بحلول 30 يوليو، وفق بيانات "كيبلر" المتخصصة في تتبع الشحنات.
الشركة أوضحت أنها لا تستطيع تحديد مالك الشحنة، لكنها ذكرت أن شحنتين أخريين توجهتا أخيرا إلى أمريكا من نفس الميناء كانتا تحتويان على نحاس من مناجم جبال إيسا التابعة لشركة "غلينكور".

تظهر بيانات الموانئ أن سفينة "كياتينج" كانت مجدولة في الأصل للرسو في نيو أورلينز، لكنها غيرت وجهتها إلى هاواي بعد إعلان ترمب، ما قلص مدة الرحلة المتوقعة بنحو 20 يوما، رغم ذلك سيكون على مالك الشحنة أن ينجز تسجيل المعدن لدى الجمارك المحلية بسرعة كبيرة بمجرد وصول السفينة.

المحلل الرئيسي لشحن البضائع السائبة في "كيبلر" بن آير قال "من الصعب القول مدى كفاءة إجراءات التخليص الجمركي في هاواي، نظرا لأنها وجهة غير معتادة لهذا النوع من الشحنات".

نحاس تشيلي

في أمريكا اللاتينية تسارع 3 سفن محملة بالنحاس من تشيلي أيضا للوصول إلى موانئ أمريكا، إذ تقترب سفينة "لويز أورباخ" من ميناء بوينافينتورا في كولومبيا، وتتجه للوصول إلى فلوريدا في 28 يوليو، بحسب "بلومبرغ"، في حين توجد "بي بي سي نورواي" في بنما، وترسو "بي بي سي كامبانا" قبالة سواحل شمال تشيلي، وفقا لأحدث بيانات الشحن.

تعد هذه السفن من بين آخر دفعات شحنات النحاس التي يراهن مالكوها على إمكانية إنهاء إجراءات التخليص الجمركي قبل دخول الرسوم حيز التنفيذ، وللتوضيح فإن الفرق بين الوصول قبل فرض الرسوم أو بعده يمكن أن يتجاوز 70 مليون دولار لشحنة نموذجية على متن ناقلة سعة 15 ألف طن، تستغرق الرحلة من تشيلي إلى أمريكا نحو 15 يوما.

لتعزيز فرص الوصول قبل بدء تطبيق الرسوم، يمكن للشاحنين محاولة إتمام التخليص الجمركي للشحنة كاملة في أول ميناء أمريكي ترسو فيه السفينة. كما يمكنهم الدفع مقابل الحصول على أولوية في قوائم الانتظار، وهو ما قد يختصر أياماً من الانتظار إلى ساعات قليلة.

زيادة شحنات النحاس

مع ارتفاع أسعار النحاس في أمريكا، قامت شركات مثل "غلينكور"، و"ميركوريا إنرجي"، و"ترافيغورا جروب"، و"هارتري بارتنرز"، و"آي إكس إم" بشحن كميات ضخمة إلى الموانئ الأمريكية منذ أن أصدر ترمب توجيهاته في فبراير لوزير التجارة للنظر في فرض رسوم كجزء من تحقيق حول تأثير واردات النحاس الأجنبية على السوق الأمريكية.

أتاح هذا النوع من التجارة للشركات تحقيق أرباح يصفها قدامى العاملين في القطاع بأنها الأكبر في تاريخهم المهني، إذ إن رسم استيراد 50% يفوق توقعات عديد من المحللين والمتداولين، وأسهم إعلان ترمب عن القرار في 8 يوليو الحالي برفع الأسعار في نيويورك إلى مستويات أعلى، ما زاد من احتمالات تحقيق أرباح أكبر للتجار الذين ينجحون في إيصال الشحنات في الوقت المناسب.

بالنظر إلى تداول النحاس حاليا قرب مستوى 9900 دولار للطن في بورصة لندن للمعادن، فإن فرض 50% رسم يعني أن المشترين في أمريكا سيضطرون لدفع 4950 دولارا إضافيا لهيئة الجمارك عن كل طن يتم استيراده، يمكن للتجار تحقيق أرباح أسمية مشابهة تقريبا إذا تمكنوا من إدخال المعدن قبل سريان الرسوم خلال أقل من أسبوعين.

فترة سماح لشحنات النحاس

ولا يزال التجار ينتظرون تفاصيل أساسية حول الرسوم، ولا سيما ما إذا كانت هناك فترة سماح للشحنات التي أصبحت بالفعل في طريقها عبر البحر، كما حدث عند فرض رسوم مشابهة على الألمنيوم والصلب.

في الوقت الحالي، تتداول عقود النحاس الأمريكية قريبة الأجل عند أعلى علاوة سعرية على الإطلاق مقارنة ببورصة لندن، إذ بلغ الفارق نحو 2750 دولاراً للطن اليوم، أي ما يعادل نحو 28% فوق السعر المسجل في لندن. تراجع المعدن 0.4% في بورصة لندن للمعادن إلى 9853 دولاراً للطن حتى الساعة (10:15) صباحا بتوقيت شنغهاي.