شهد سهم "طيران ناس" تقلبات في سعره خلال أول يوم لتداوله في السوق المالية السعودية الرئيسية، اليوم الأربعاء.
فبعد أن افتتح على تراجع بنحو 13%، عاد ليمحو خسائره ويتحول إلى الربحية، مرتفعا بنسبة 5% ليتداول عند مستوى 84.10 ريال بعد مرور ساعة على بداية التداولات. إلا أنه عاد للتراجع قبل نصف ساعة من الإغلاق، ليتداول عند 78 ريالا فاقدا نحو 2.5%، بقيم تداولات تجاوزت ملياري ريال.
"طيران ناس"، كان قد أعلن اكتمال عملية التخصيص النهائي لأسهم الطرح العام الأولي، بعد تحديد السعر النهائي للطرح عند 80 ريالا للسهم، ما قيم حجم الطرح عند 4.1 مليار ريال، ليجعله واحدا من بين أكبر 15 طرح في تاريخ السوق السعودية، فيما تبلغ القيمة السوقية للشركة وقت التقييم 13.7 مليار ريال.
عملية بناء سجل الأوامر للشريحة المؤسسية شهدت اهتماما كبيرا، حيث تم تغطية الأسهم المطروحة بمعدل قرب الـ 100 مرة، ما أدى إلى جمع طلبات اكتتاب بقيمة تجاوزت 409 مليارات ريال، وهذا يعد ثاني أعلى مبلغ تم جمعه آخر 4 أعوام.
الأداء المالي
الشركة حققت العام الماضي أرباحا قياسية بلغت 434 مليون ريال بارتفاع 8% على أساس سنوي، إلا أن التباطؤ في النمو، جاء بعد النمو الكبير عقب جائحة كورونا التي أثرت في قطاع الطيران العالمي.
من ناحية المبيعات، فقد ارتفعت العام الماضي 19% لتبلغ 7.6 مليار ريال، محققة أعلى مستوى إيرادات في تاريخ الشركة، مع مساهمة واسع من خلال الحجز عبر الإنترنت والموقع الإلكتروني.
شكلت إيرادات قطاع طيران ناس منخفض التكلفة خلال الفترة 87% من إجمالي الإيرادات، يليه قطاع طيران ناس للحج والعمرة بـ 11%، ثم طيران ناس العام بما يعادل 2%.
متحصلات الطرح
بخلاف تكاليف الطرح والمبالغ الموزعة على الملاك البائعين، فإن 33.2% من حجم الطرح البالغ 4.1 مليار ريال، ستستخدم لزيادة حجم الأسطول وتوسعته من خلال استئجار أو تمويل طائرات جديدة من خلال اتفاقيات شراء مبرمة مع شركة إيرباص.
وذلك إلى جانب إنشاء مراكز عمليات جديدة في الأسواق الدولية والمحلية والتي من المتوقع أن تشكل 20-30% من هذه المتحصلات، كذلك تتوقع الشركة أن 20- 30% من المتحصلات ستستخدم لأغراض العامة للشركة بما في ذلك سداد الديون المتعلقة برسوم وخدمات المطارات.
كما أوضحت الشركة في نشرة الإصدار، أن هناك خطة زمنية لاستخدام تلك المتحصلات، حيث تنوي استخدامها خلال 3 أعوام من تاريخ النشرة.
