تعمل وزارة النقل السعودية وشركة فلاي ناو العربية، المتخصصة في النقل الجوي الحضري في السعودية، على البدء في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب، بحسب ما ذكرته لـ"الاقتصادية" إيفون وينتر الرئيسة التنفيذية للشركة.
وينتر قالت "إن الشركة تعتزم بدء تنفيذ المشروع خلال هذا العام في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) كمشروع تجريبي، بالتعاون مع وزارة النقل، إذ تهدف الشركة لنقل البضائع لمسافة تصل إلى مليون ميل قبل الانتقال إلى نقل الأشخاص عبر المناطق المأهولة بالسكان".
"فلاي ناو العربية" تطمح إلى تحقيق نقلة في مجال النقل الجوي بحلول 2030، مع جعل الرياض أول مدينة في العالم تضم "تاكسي جوي" حقيقي دون طيار، مبينة أن هذا المشروع يظهر طموح السعودية بمواكبة التطورات العالمية في مجال النقل الذكي والمستدام، ويبرز التزامها بالابتكار والتطوير بالتعاون مع جهات مختلفة لتعزيز القدرات المحلية في هذا المجال.
وينتر أوضحت أن "فلاي ناو العربية"، التي تأسست في 2019 في سالزبورج، النمسا، عملت على تطوير نماذج مروحيات كهربائية تُعرف باسم "إيكوبتر"، هذه الطائرات قادرة على الطيران آلياً ضمن مسارات محددة مسبقا، ما يسهم في نقل فعّال للبضائع والركاب.
ذكرت أن الخيارات المتاحة للشركة تشمل نقل البضائع بقدرة تحميل تصل إلى 200 كيلوجرام، وامتداد طيران يصل إلى 50 كيلومتراً بسرعة 130 كيلومترا في الساعة، كما تتضمن الخيارات سيارات أجرة جوية لشخص أو شخصين بهدف استبدال وسائل النقل الأرضية التقليدية مثل أوبر.
أشارت إلى الإحصائيات المتعلقة بعدد السائقين في الرياض، حيث يبلغ عددهم نحو 500 ألف سائق أجرة، مشددة على الإمكانات الكبيرة التي يمكن تحقيقها من خلال تكنولوجيا الطيران الآلي التي تعتمدها الشركة، التي تُغني عن الحاجة إلى طيار، ما يشير إلى تحول جذري متوقع في بيئة النقل الحضري، وقالت "يُبرز هذا الابتكار كيف يمكن للنقل الجوي الحضري أن يسهم في معالجة التحديات المتعلقة بالكثافة المرورية وتقليل الاعتماد على السيارات التقليدية".
الرئيسة التنفيذية لشركة فلاي ناو العربية إيفون وينتر، أكدت أن تكلفة الطائرة الجديدة "إيكوبتر" تبلغ 350 ألف يورو (1.4 مليون ريال)، في حين تصل أسعار الطائرات المنافسة إلى 15 مليون يورو (40 مليون ريال)، مشيرة إلى أن الأسعار المنخفضة للطائرة "إيكوبتر" تمكن الشركة من تقديم خدمات التاكسي الجوي بأسعار مماثلة للتاكسي التقليدي.