مناولة ونقل أكثر من 500 ألف حاوية نمطية سنوياً عبر القطار في كلا الاتجاهين
تمكنت مجموعة باس الدولية BIG من زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء الجاف في الرياض باستخدامها أحدث المعدات والأنظمة المتعبة عالميا في مناولة الحاويات بمختلف أنواعها وأحجامها من خلال الاستفادة المثلى للمساحات بطريقة التوزيع التشغيلي السريع لحركة الحاويات.
وعملت BIG على تطوير خدمات التخليص الجمركي للحاويات الواردة إلى الميناء، ليتمكن أصحابها من استلامها من الرياض مباشرة ونقلها إلى المدن الصناعية أو المستودعات، فضلا عن أن الميناء يوفر تلك الخدمة بشكل سريع ومتميز وذلك بأن الحاويات المطلوبة للمعاينة يتم نقلها وتجهيزها في ساحات المعاينة الجمركية خلال يوم واحد فقط من استلام الطلبات من خلال جمرك الرياض ــــ الميناء الجاف، وبهذا يتمكن عدد كبير من العملاء من استلام حاوياتهم خلال يومين فقط من وصولها.
وتقوم BIG بإدارة وتشغيل جميع العمليات التشغيلية في الميناء وفي محطة الحاويات التابعة له في الدمام والتي تتضمن عمليات مناولة الحاويات ونقلها إلى مناطق التسليم عند انتهاء الإجراءات الجمركية ثم تسليمها إلى العملاء، مناولة السيارات التي تصل إلى الميناء الجاف سواءً عن طريق القطار مباشرة أو عن طريق الحاويات، تفريغ الحاويات المثلجة من على القطار فور وصولها إلى الميناء الجاف ونقلها إلى مناطق التخزين الخاصة بالحاويات المثلجة بإشراف من المشرفين والفنيين لدى BIG، يتم تفريغ حاويات الطرود المشتركة، استلام الحاويات الفارغة.
واستعانت BIG بأحدث التقنيات والأنظمة لزيادة قدرات التشغيل في الميناء من خلال استقطاب العديد من الخبرات والكفاءات المؤهلة والتي عملت في عدد من موانئ العالم وذلك لدفع عجلة تقدم الميناء بشكل متسارع والتأكيد على تدريب الكفاءات الوطنية الشابة في جميع مجالات العمل.
يعتمد تشغيل الميناء الجاف الآن مبدأ الخصخصة والمشاركة في العائد مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية BIG هي أول مقاول مشغل للميناء الجاف بهذه الطريقة خلافاً لما كانت عليه طريقة التعاقدات السابقة "طريقة المبلغ الثابت السنوي"، وهي من العوامل الرئيسة التي أدت إلى عدم تقدم الميناء الجاف خلال السنوات والعقود الماضية، ومن هذا المنطلق أولت BIG الميناء اهتماما خاصاً وذلك لنقله إلى مستويات الموانئ العالمية من الجانب التشغيلي المعتمد على أحدث التقنيات المستخدمة في هذا المجال. وكما يبرز توجه BIG إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء الجاف في الرياض وذلك باستخدام المعدات الحديثة لمناولة الحاويات وتخزينها والتي تساهم في الاستفادة المثلى للمساحات بطريقة التوزيع التشغيلي السريع لحركة الحاويات.
تقوم BIG بإدارة وتشغيل جميع العمليات التشغيلية في الميناء الجاف في الرياض وفي محطة الحاويات التابعة له في الدمام من خلال عمليات مناولة الحاويات، حيث تقوم BIG بعمليات مناولة الحاوية مجرد وصولها إلى الميناء الجاف بواسطة خطوط السكك الحديدية من ميناء الدمام تقوم بتفريغ الحاوية من القطار ونقلها إلى مناطق التخزين، ومن ثم نقل الحاويات المطلوبة للمعاينة الجمركية وتجهيزها في المناطق المخصصة للمعاينة الجمركية، إضافة إلى نقل الحاويات المطلوب عرضها على الأشعة ونقلها إلى مناطق التسليم عند انتهاء الإجراءات الجمركية ثم تسليمها إلى العملاء. في حين تقوم إدارة التشغيل بمتابعة جميع تحركات الحاويات والمعدات الخاصة بمناولة الحاويات عن طريق نظام NAVIS SPARCS N4 V2.3. كما يتم مناولة السيارات RORO التي تصل إلى الميناء الجاف سواءً عن طريق القطار مباشرة أو عن طريق الحاويات وتسليمها للعملاء فور انتهاء الإجراءات الجمركية. وأيضا الحاويات المثلجة Reefer، حيث يتم تفريغها من على القطار فور وصولها إلى الميناء الجاف ونقلها إلى مناطق التخزين الخاصة بالحاويات المثلجة، وتوصيلها بالتيار الكهربائي والمتابعة المستمرة لدرجة حرارة الحاويات بواسطة المشرفين والفنيين لدى BIG، حيث إنها من الحاويات شديدة الحساسية. من بين الحاويات التي تتعامل معها BIG حاويات الطرود المشتركة LCL، إذ إنه فور وصولها إلى الميناء يتم نقلها إلى مناطق التخزين الخاصة بحاويات الطرود المشتركة، حيث يتم تفريغ الطرود الخاصة بكل عميل في مستودع الطرود المشتركة وتجهيزها للتسليم فور انتهاء الإجراءات الجمركية. كما أنه وفور تسلم الحاويات إلى العملاء يتم إعادتها مرة أخرى إلى ساحة الحاويات الفارغة، حيث يتم شحنها على القطار وإرسالها إلى ساحة خطوط السكك الحديدية في الدمام ثم نقلها وتسليمها إلى ساحات وكلاء الخطوط الملاحية في الدمام.
واستعانت BIG بالعديد من الخبرات والكفاءات المؤهلة والتي عملت في عدد من موانئ العالم وذلك لدفع عجلة تقدم الميناء بشكل متسارع والتأكيد على تدريب الكفاءات الوطنية الشابة في جميع مجالات العمل.
يتمثل دور BIG الدولية في تشغيل وتطوير الميناء الجاف في الرياض وتوابعه في الدمام عن طريق استخدام أحدث التقنيات، لذلك قامت بتفعيل نظام NAVIS SPARCS N4 V2.3 والذي يعد من أكثر البرامج تطوراً في العالم وذلك لتشغيل الميناء الجاف وتسريع جميع عملياته بكفاءة عالية. كما قامت بالتعاون مع شركة ساب SAP وهي الشركة الرائدة عالمياً في مجال تطبيقات البرامج والخطط الخاصة بالإدارة المالية والموارد البشرية والتي تعد رابع أكبر شركة في العالم في مجال البرمجيات وتقنية المعلومات بتفعيل نظام SAP لإدارة المالية والموارد البشرية، إضافة إلى تزويد جميع مرافق الميناء بآخر الابتكارات التقنية وذلك باستخدام معدات Teklogix والتي تقدم مجموعة متكاملة من أجهزة الكمبيوتر المحمولة وحلول تصنع الفرق في الوقت وجودة الأداء.
استطاعت BIG من خلال استخدام هذه الأنظمة من إدارة وتنظيم حركة الحاويات بشكل يحقق المتطلبات والمعايير الاقتصادية، مما أدى إلى ارتفاع عدد الحاويات المتناولة في الميناء الجاف وتحقيق أعداد قياسية لم يتم تحقيقها منذ أكثر من 30 سنة. ولعل من عوامل تطور الميناء الجاف استخدام BIG نظام SAP الذي يقوم بإدارة المالية والموارد البشرية وتنظيم عملية دفع الرسوم.
ويعتبر الميناء الجاف محور لجميع الأنشطة التجارية والصناعية والأعمال في الرياض، منذ افتتاحه عام 1982، وذلك لتمكين المستوردين في المنطقة الوسطى من استلام حاوياتهم القادمة عن طريق ميناء الملك عبد العزيز في الدمام بواسطة القطار، وتتم مناولة ونقل أكثر من نصف مليون حاوية نمطية سنوياً عبر القطار في كلا الاتجاهين، وتبلغ المساحة الإجمالية للميناء الجاف قرابة مليون متر مربع حيث يتضمن ستة مستودعات للتفتيش والمعاينة الجمركية في الميناء بمساحة تقدر بنحو 480,6 متر مربع لكل مستودع.
حصلت مجموعة باس الدولية في أيلول (سبتمبر) 2011 على المشروع الخاص بالتعامل مع حركة الحاويات ومناولتها في الميناء الجاف في مدينة الرياض لمدة عشر سنوات.