تنفيذ مشاريع بأكثر من نصف مليار ريال لتطوير ميناء جدة

أكد لـ "الاقتصادية" المهندس صالح الحداد نائب مدير عام ميناء جدة الإسلامي أن التكلفة الإجمالية لتنفيذ التكلفة الإجمالية للمشاريع التطويرية والتي أغلبيتها للبنى التحتية لميناء جدة الإسلامي، تتجاوز نصف مليار ريال.
ويقوم الميناء بمناولة أكثر من 65 في المائة من حجم البضائع التجارية عبر الموانئ السعودية.
وأوضح المهندس الحداد أمس على هامش استقباله سفينة الدحرجة الإيطالية " جولي ديامانتي" التابعة للخط الملاحي ميسينا أحد الخطوط الملاحية الرائدة في مجال نقل البضائع والحاويات بطريقة الدحرجة والتي تتعامل مع ميناء جدة منذ الربع الثاني من القرن الماضي أن هذه السفينة ستخدم المنطقة بشكل عام وتستفيد من تجهيزاتها ومعداتها العديد من الخطوط الملاحية الكبرى بفضل تجهيزاتها المتطورة والحديثة ومحطاتها المتخصصة في مناولة الحاويات والبضائع العامة والدحرجة والمركبات والمبردات والحبوب السائبة والمواشي من خلال 62 رصيفا حتى تجاوزت الطنيات المناولة خلال العام الماضي 52 مليون طن والحاويات المناولة 4 ملايين حاوية.
وقال المهندس الحداد إن السفن العملاقة ستسهم في نمو حجم البضائع التجارية القادمة للمملكة والمغادرة أيضا وإن خطوط ميسينا الملاحية شاهدة على تطور ميناء جدة الإسلامي خلال الآونة الأخيرة فقد كان هو مشاركا لها ومتتبعا لخطوات النجاح والتطور فيها حتى وصل عدد الأسطول التابع لهذا الخط الملاحي 14 سفينة تتردد على ميناء جدة بمعدل 8 رحلات في الشهر الواحد لتربط خدمات التجار في المملكة بنظرائهم في موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال وجنوب وغرب إفريقيا إضافة إلى موانئ الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية.
وأشار المهندس الحداد إلى أن السفينة جولي ديامانتي تم تصنيعها سنة 2011م وحمولتها الكلية 45 ألف طن أما سعة حاوياتها 31 ألف حاوية و200 حاوية مبردة أما بالنسبة لسعة الرورو 6350 مترا طوليا وطولها الكلي يفوق 239 م وسرعتها تتجاوز 18 عقدة في الساعة.
تجدر الإشارة إلى ميناء جدة الإسلامي يمتلك أسطولا من الزوارق البحرية مثل زوارق القطر والسحب والإنقاذ وزوارق مكافحة الحريق والزوارق البحرية الخاصة بمكافحة التلوث وسفينة إرساء عوامات إرشاد السفن إضافة إلى عدد من زوارق الإرشاد والإرساء وجمع النفايات إضافة إلى رافعات متحركة عائمة حمولة 200 طن، وتتم مراقبة حركة السفن من خلال برج المراقبة البحري المجهز بأحدث أجهزة الاتصالات والرادار مع نظام VTS المتطور لخدمة ومراقبة ملاحة السفن. إن هذه التسهيلات مكنت الميناء من استمرار كفاءة عملياته البحرية للقيام بمتطلبات التشغيل.