إيران توقف إنتاج سيارات تعمل بالبنزين فقط

أكد مسؤول إيراني في تصريحات نشرت أمس، أن بلاده ستوقف هذا الشهر إنتاج سيارات تعمل بالبنزين فقط وستعمل على ضمان أن كل السيارات الجديدة تعمل بالغاز أيضا.
ويأتي الإعلان بعد تحرك إيران الشهر الماضي لبدء توزيع البنزين وفقا لنظام الحصص لخفض واردات البنزين باهظة التكاليف التي تضطر إليها لتلبية الطلب المحلي بسبب نقص طاقة التكرير. وبعض السيارات في إيران تعمل بالفعل بالبنزين والغاز الطبيعي المضغوط، لكن معظمها يعمل بالبنزين فقط.
ونقلت صحيفة "جاهان اقتصاد" عن نائب لوزير الصناعة والمناجم عرفته باسم هاتام فقط قوله "إن وزارة الصناعة ستوقف خلال أسبوعين إنتاج المركبات التي تعمل بالبنزين فقط". كما نقلت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية عن محمد رضا طهماسبي وزير الصناعة والمناجم قوله: إن السيارات الموجودة بالفعل على الطرق في إيران ستصبح في النهاية مزدوجة الوقود.
ويقول خبراء الصناعة إن هناك أكثر من 25 شركة لإنتاج السيارات في إيران، منها شركات مملوكة للحكومة أو مملوكة جزئيا للحكومة. وتنتج
إيران مجموعة من المركبات الخفيفة والثقيلة. وبموجب خطة توزيع البنزين بنظام الحصص التي بدأ تنفيذها يوم 27 حزيران (يونيو) تستطيع السيارات الخاصة شراء 100 لتر من البنزين شهريا، وهي كمية يشكو كثيرون من أنها غير كافية بسعر مدعم دعما كبيرا قدره ألف ريال إيراني (11 سنتا أمريكيا) للتر. وقيدت أيضا حصة السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بكمية 60 لترا من البنزين شهريا. وليس هناك قيود على الغاز الطبيعي المضغوط، لكن قائدي السيارات يقولون إن محطات تموين الغاز أقل بكثير من محطات البنزين.