الجسر البري سيشكل ممرا آمنا للبضائع من أسواق شرق آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية
أكد المهندس عبد العزيز الحقيل الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، أن موافقة مجلس الوزراء على الترخيص بتأسيس شركة الجسر البري السعودي، ستسرع من وتيرة العمل في هذا المشروع الكبير الذي سيقدم خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لشحن الحاويات المتزايدة سواء المتجهة للأسواق المحلية أو المتجهة إلى أسواق دول الخليج العربي.
وبين المهندس الحقيل أن الشركة ستتولى إنشاء وتطوير وتشغيل وصيانة الخط الحديدي الذي سيربط شرق السعودية بغربها، إلى جانب القيام بتشغيل الشبكة القائمة التي تربط وسط السعودية بالمنطقة الشرقية، حيث يعد هذا المشروع واحداً من أكبر المشاريع الاقتصادية العملاقة التي سيتم تنفيذها في المنطقة نظراً للتأثيرات الكبيرة التي سيحدثها على مسارات النقل في المنطقة، مستفيداً في ذلك من الموقع الجغرافي والاستراتيجي المتميز للسعودية، مشيرا إلى أن الجسر سيشكل بعد اكتمال تنفيذه ممرا آمناً للبضائع الواردة من أسواق شرق آسيا عموماً عبر ميناء الملك عبد العزيز في الدمام وأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية عبر ميناء جدة الإسلامي، ما يعني جذب المزيد من التجارة العابرة وتحقيق وفورات في اقتصاديات النقل في المنطقة.
وأوضح الحقيل أن رأسمال الشركة سيكون في حدود خمسة مليارات ريال، وأن حصة الحكومة ممثلة في صندوق الاستثمارات العامة ستكون 20 في المائة، بينما ستكون الحصة الباقية للائتلاف الفائز بتنفيذ المشروع والبالغة 80 في المائة، ومن المتوقع أن تمارس الشركة مهامها بعد تحديد اسم الائتلاف الفائز بتنفيذ المشروع الذي سيتم قريباً، مضيفاً أنه في خطوة سابقة على قدر كبير من الأهمية صدرت موافقة مجلس الوزراء الموقر على مسار مشروع الجسر البري، وكذلك أسلوب الدعم الحكومي الذي ستمنحه الدولة، الذي تم اعتماده كمعيار للتنافس بين الائتلافات العالمية المؤهلة للفوز بتنفيذه، حيث ستقوم الدولة بمنح دعمها بعد تطابق متطلباتها المعتمدة والمطلوبة لإتمام المشروع وإنجازه بشكل متكامل، وأن فترة الامتياز ستكون في حدود 50 عاماً لجعل المستثمر يتخذ قراراته الاستثمارية والتشغيلية بعيدة المدى.
وتوقع الحقيل وصول أعداد الحاويات المتداولة على الجسر البري في عام 2015 إلى أكثر من مليون حاوية نمطية ستتدفق إلى أسواق السعودية والدول المجاورة، وبالنسبة لنقل الركاب من المتوقع أن يخدم خط (الرياض - جدة - مكة) وخط جدة الرياض وخط جدة الدمام مئات الآلاف من الركاب
وأبان الحقيل أن هذه الموافقة تأتي ضمن سلسلة من القرارات المهمة التي أصدرها مجلس الوزراء الموقر والمجلس الاقتصادي الأعلى ترمي في مجملها إلى تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية في المملكة ضمن برنامج طموح يهدف إلى توسعة شبكة الخطوط الحديدية وتعميمها على مستوى البلاد كان من أبرزها موافقة المجلس على تأسيس هيئة الخطوط الحديدية وهي هيئة مستقلة ستتولى مسؤولية الإشراف على قطاع الخطوط الحديدية في المملكة ومنح تراخيص العمل للشركات العاملة في هذا القطاع.