غدا.. بدء المرحلة الثالثة لتطوير جسر الجمرات بـ 840 مليون ريال

أعلن الدكتور المهندس حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية مدير الإدارة المركزية ‏للمشاريع التطويرية لـ "الاقتصادية" أمس، أن إدارته تبدأ غدا تنفيذ المرحلة ‏الثالثة من جسر الجمرات بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 840 مليون ريال، وستعمل على رفع الطاقة ‏الاستيعابية للجسر بما يعادل 480 ألف حاج سيتمكنون من الرمي بالساعة.‏
وأوضح زين العابدين أن المرحلة الثالثة من المشروع من المتوقع أن يتم الانتهاء منها وإدخالها حيز التنفيذ ‏في منتصف ذي القعدة من العام المقبل، مبيناً أن المستوى الرابع سيعمل على خدمة الحجاج القادمين من ‏الجهة العليا من شارع الملك عبد العزيز (ربوة الحضارم) وسيتم استعمال محطة الحافلات المتوافرة في هذا ‏المستوى لخدمة الحجاج القاصدين لهذا الدور الذي يوفر ممراً سهلاً للدخول والخروج منه دون أي عناء، وفي ‏المستقبل يمكن أن يخدم المساكن على سفوح الجبال في الجهة الشمالية أيضاً.‏
وأضاف أن المستوى الأول من جسر الجمرات يخدم الحجاج القادمين من جهة منى بواسطة ‏منحدرين ويتم الخروج منه عبر ثلاثة منحدرات، أما المستوى الثاني فهو يخدم الحجاج القادمين من جهة مكة ‏بواسطة منحدرين، ويتم الخروج منه عبر منحدر باتجاه مكة مع إمكانية الخروج إلى منى بواسطة السلالم ‏المتحركة أو السلالم العادية، والمستوى الثالث يخدم الحجاج القادمين من وسط منى ومن شارع الملك فهد ‏ومن مجر الكبش، ويتم الوصول إليه والخروج منه بواسطة سلالم متحركة أو سلالم عادية ومنحدرين أحدهما ‏من جهة الملك فهد والآخر من مجر الكبش ويخدم مشاريع الإسكان التي ستقام مستقبلاً على سفوح الجبال، ‏والمستوى الأرضي: يخدم بشكل رئيسي القادمين من جهة منى، أما المستوى السفلي فهو عبارة عن دور سفلي ‏جزئي تحت جسر الجمرات يتم الوصول إليه والخروج منه عبر نفق شارع الجوهرة من الجهة الشمالية وعبر ‏نفق شارع الملك فيصل من الجهة الجنوبية لحالات الإخلاء والطوارئ ولتجميع النفايات وحصى الرمي ونقلها ‏خارج منى وفيه إمكانية لرمي الجمرات للوفود.
يذكر أن الجسر تبلغ تكاليفه الإجمالية 4.2 مليار ريال وتنفذه شركة بن لادن السعودية،والتي من ‏المتوقع أن تنتهي من جميع أعمال المشروع بنهاية عام 2008م.‏ وتم تزويد الجسر الجديد بنظام معلوماتي لقياس كثافات الحجاج في مناطق متعددة من الجسر وشوارع منى ‏وبث تلفزيوني مباشر إلى اللوحات الإرشادية وإلى الحجاج في مخيماتهم وأماكن وجودهم، كما تم تزويد ‏المبنى بملطفات للحرارة عن طريق التكييف الصحراوي وبث الرذاذ وتغطية للدور الرابع بقماش الخيام ‏لحماية الحجاج من حرارة الشمس المباشرة ولإضفاء شكل معماري مناسب.‏ ويمتاز التصميم الجديد لجسر ومنطقة الجمرات بأنه صمم لثمانية مستويات على الأقل، وتتحمل أساساته ‏وأعمدته 12 دوراًً.‏
وينفذ المشروع على أربع مراحل، انتهت الأولى والثانية منها اللتان تضمنتا إزالة الجسر القديم والحفريات ‏اللازمة لأساسات الجسر الجديد حيث تم حفر 700 ألف متر مكعب من الصخور، ‏إضافة إلى إقامة بدروم والطابقين الأرضي والأول ويتكون مشروع الجسر الجديد الذي يبلغ طوله 950 مترا ‏وعرضه 100 متر من أربعة طوابق تنتهي أعمال إنشائها قبل حج عام 1429هـ. ووضعت ‏التصاميم من قبل معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج في جامعة أم القرى ووزارة الشؤون البلدية ‏والقروية فيما قامت جهات أخرى بإجراء بعض الدراسات على الجسر منها الهيئة العليا لتطوير مكة المكرمة ‏والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة.‏