تأخير الباخرة يكلف يوميا 20 ألفا والتأمين على الناقلة 500 مليون دولار

كشف خبير ملاحي سعودي أن ناقلة "سيريوس ستار" سلكت ممر رأس الرجاء الصالح على الحافة الجنوبية لقارة إفريقيا، بدلا من التوجه إلى قناة السويس، لتتجنب المرور على السواحل الصومالية.
وبيّن عبد الإله الجزار الكابتن البحري ورئيس شركة دينا البلاد للخدمات البحرية المحدودة، أن الناقلات المتجهة إلى خليج المكسيك لها ممران بحريان، الأول عبر قناة السويس ، وهو ممر سريع ، لكنه محفوف بالمخاطر لوجود القراصنة على سواحل الصومال ، وممر آخر أكثر أمانا لكنه طويل جدا ومكلف ماديا، حيث يتسبب في تأخير وصول الناقلة عن موعدها المحدد بفترة تراوح من يوم واحد إلى ثلاثة أيام.
وأشار إلى أن عمليات التأخير تكلف نحو 20 ألف دولار يوميا، ويعتقد الجزار أن قبطان "سيريوس ستار" فضل سلك ممر رأس الرجاء الصالح، كي يتجنب المرور على السواحل الصومالية عبر مضيق باب المندب.
وأضاف المتخصص في الملاحة البحرية، أن جميع الناقلات البحرية يتم التأمين عليها وعلى أرواح الطاقم، إضافة إلى البضاعة، مبينا أن تكاليف التأمين ترتفع كلما ازدادت المخاطر.
وألمح إلى اختلاف تكاليف التأمين على حسب نوعية البضاعة، بيد أنه أكد أن التأمين على ناقلات النفط المحملة بالبضاعة يعد الأعلى ويراوح التأمين على هذه الناقلات بين 400 و500 مليون دولار.
وأشار الجزار إلى أن شركة فيلا العالمية البحرية هي الشركة الوحيدة التي تمتلك حق نقل الزيت السعودي، مضيفا أن عدد الناقلات التي تعمل في شركة فيلا نحو 45 ناقلة نفط مختلفة الأحجام، فيما تستأجر "فيلا " ناقلات نفط من الشركة السعودية للنقل البحري، مبينا أن هناك قبطانا سعوديا واحدا فقط يعمل في النقل البحري في شركة فيلا البحرية.
وأبان الجزار أن ناقلات النفط عادة تكون رحلاتها مباشرة ولا تتوقف عند محطات أخرى، وتستغرق الرحلة من ميناء رأس تنورة إلى خليج المكسيك 17 يوما أو 19 يوما في حال تغير إتجاه الرحلة بسبب العواصف، وهي عملية مكلفة ماديا، فيما تراوح رحلات ناقلات النفط من رأس تنورة وأسواق شرق آسيا بين 25 يوما و30 يوما.
وتمتلك شركة فيلا البحرية، ذراع الشحن البحري، لشركة أرامكو السعودية 24 ناقلة نفط من مختلف الأحجام ، إذ تملك 19 ناقلة من أحدث الناقلات للزيت الخام تسع منها بأحجام 302 ألف طن متري، ثلاث ناقلات بسعة 317 ألف طن متري، ثلاث ناقلات بسعة 305 آلاف طن متري، ثلاث ناقلات بسعة 319 ألف طن متري، وأخرى بسعة 311 ألف طن متري، فيما تملك الشركة خمس ناقلات لنقل المنتجات البترولية داخل الخليج والمنطقة العربية منها أربع ناقلات بسعة 49 ألف طن متري وواحدة بسعة 97 ألف طن متري.