الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الخميس, 26 مارس 2026 | 7 شَوَّال 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.3
(1.61%) 0.10
مجموعة تداول السعودية القابضة142.8
(4.16%) 5.70
الشركة التعاونية للتأمين128.8
(0.63%) 0.80
شركة الخدمات التجارية العربية115.5
(2.58%) 2.90
شركة دراية المالية5.18
(1.37%) 0.07
شركة اليمامة للحديد والصلب34.96
(1.16%) 0.40
البنك العربي الوطني21.1
(1.01%) 0.21
شركة موبي الصناعية11.2
(2.75%) 0.30
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.6
(0.18%) 0.06
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.54
(3.12%) 0.50
بنك البلاد26.98
(0.22%) 0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل10.03
(0.30%) 0.03
شركة المنجم للأغذية48.1
(0.38%) 0.18
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.34
(1.16%) 0.13
الشركة السعودية للصناعات الأساسية58
(1.75%) 1.00
شركة سابك للمغذيات الزراعية137.6
(0.73%) 1.00
شركة الحمادي القابضة25.7
(3.46%) 0.86
شركة الوطنية للتأمين12.28
(0.66%) 0.08
أرامكو السعودية26.86
(0.75%) 0.20
شركة الأميانت العربية السعودية13.17
(2.89%) 0.37
البنك الأهلي السعودي42.46
(2.12%) 0.88
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.04
(-2.79%) -0.92

ميرسك العالمية تستحوذ على حصة في محطة حاويات ميناء جدة

«الاقتصادية»
«الاقتصادية» من الرياض
الأربعاء 18 فبراير 2026 21:1 |1 دقائق قراءة
ميرسك العالمية تستحوذ على حصة في محطة حاويات ميناء جدة

استحوذت مجموعة ميرسك العالمية العاملة في قطاع الشحن البحري، عبر شركة APM Terminals التابعة بالكامل لها، على حصة بنسبة 37.5% في محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي غرب السعودية، في خطوة تجعل من جدة إحدى أهم بوابات ميرسك لتعزيز الربط بالأسواق المحلية وشبكتها البحرية العالمية في السعودية، وفقا لما أعلنته الهيئة العامة للموانئ «موانئ».

دمج تشغيلي ورفع كفاءة الترابط البحري

يعزز التوجه اندماج ميناء جدة الإسلامي ضمن المنظومة التشغيلية لميرسك وخدماتها المباشرة، بما يسهم في رفع مستوى الترابط البحري مع الموانئ الإقليمية والدولية، ويمنح حركة التجارة عبر السعودية مرونة وسرعة أعلى في الوصول إلى مختلف الأسواق.

ومن المتوقع أن تسهم الشراكة في تمركز إستراتيجي لشركة ميرسك في ميناء جدة، ما يدعم زيادة أعداد السفن وحاويات المسافنة، إلى جانب استقطاب مزيد من الخطوط التابعة لميرسك وشركائها، وهو ما يعزز مكانة الميناء كمحور رئيسي للتجارة على ساحل البحر الأحمر.

دعم الدور اللوجستي للسعودية عالميًا

يؤكد التطور جاذبية موقع السعودية بصفتها مركزًا لوجستيًا عالميًا ومحورًا لربط القارات الـ3، كما يدعم تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030، من خلال توسيع الربط الملاحي الدولي وتعزيز تكامل السعودية مع سلاسل الإمداد العالمية.

يُذكر أن محطة الحاويات الجنوبية تضم 5 أرصفة متطورة لمناولة الحاويات، وبطاقة استيعابية تبلغ 4.1 مليون حاوية قياسية، فيما يُعد ميناء جدة الإسلامي الأكبر على ساحل البحر الأحمر، ويسهم بدور فاعل في تعزيز ريادة السعودية في القطاع البحري، بفضل موقعه الإستراتيجي واحتوائه على (62) رصيفًا متعدد الأغراض، ما يمنحه مكانة محورية على المستويين الإقليمي والدولي.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية