الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الثلاثاء, 17 مارس 2026 | 28 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.44
(-9.93%) -0.71
مجموعة تداول السعودية القابضة138.8
(0.29%) 0.40
الشركة التعاونية للتأمين128.8
(1.02%) 1.30
شركة الخدمات التجارية العربية110.9
(1.28%) 1.40
شركة دراية المالية5.09
(-2.12%) -0.11
شركة اليمامة للحديد والصلب34.4
(1.78%) 0.60
البنك العربي الوطني20.87
(-0.62%) -0.13
شركة موبي الصناعية12.2
(2.61%) 0.31
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.5
(-1.46%) -0.48
شركة إتحاد مصانع الأسلاك15.94
(1.85%) 0.29
بنك البلاد26.4
(0.23%) 0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل10.18
(0.20%) 0.02
شركة المنجم للأغذية50
(2.33%) 1.14
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.54
(1.23%) 0.14
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.1
(1.06%) 0.60
شركة سابك للمغذيات الزراعية135.5
(0.00%) 0.00
شركة الحمادي القابضة25.1
(-1.57%) -0.40
شركة الوطنية للتأمين12.15
(0.50%) 0.06
أرامكو السعودية27.06
(-0.15%) -0.04
شركة الأميانت العربية السعودية12.85
(3.63%) 0.45
البنك الأهلي السعودي40.32
(1.05%) 0.42
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.12
(-3.83%) -1.28

بعد مرور ناقلتين.. الهند تتفاوض مع إيران لتأمين عبور ست ناقلات غاز بترول مسال عبر هرمز

بلومبرغ
بلومبرغ
الاثنين 16 مارس 2026 14:59 |2 دقائق قراءة
بعد مرور ناقلتين.. الهند تتفاوض مع إيران لتأمين عبور ست ناقلات غاز بترول مسال عبر هرمز

تركز الحكومة في الهند على ضمان مرور آمن لست ناقلات تحمل غاز البترول المسال عبر مضيق هرمز ضمن مفاوضات مع إيران، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر.

تحمل السفن مجتمعةً 270 ألف طن من وقود الطهي، وتعطي الحكومة لها أولويةً على ناقلات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال بسبب النقص الحاد في غاز البترول المسال عبر البلاد، بحسب الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لسرية المناقشات.

تحصل الهند على نحو 90% من وارداتها من غاز البترول المسال من الشرق الأوسط، ويؤثر الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز على المطاعم والأسر ومنتجي البتروكيماويات الذين يستخدمونه لصناعة البلاستيك. وجاء أحدث الجهود الدبلوماسية بعد أن ضمنت نيودلهي عبوراً آمناً عبر الممر المائي لناقلتين تحملان معاً 92 ألف طن من غاز البترول المسال، وهو ما يكفي لتلبية طلب يقارب يوماً واحداً في دولة يزيد عدد سكانها على 1.4 مليار نسمة.

صرح راجيش كومار سينها، السكرتير الخاص في وزارة الشحن، للصحفيين يوم السبت، بأن البلاد لا يزال لديها 22 سفينة ترفع علم الهند عالقة في الخليج العربي. وأضاف أن ذلك يشمل ست سفن لغاز البترول المسال، وأربع ناقلات نفط خام، وناقلة غاز طبيعي مسال واحدة.

قال الأشخاص إن أربعاً من سفن غاز البترول المسال استأجرتها "بهارات بتروليوم" (Bharat Petroleum Corp. Ltd)، فيما استأجرت كل من "هندوستان بتروليوم" (Hindustan Petroleum Corp. Ltd) و"إنديان أويل" (Indian Oil Corp) سفينةً واحدة.

جهود الهند لتأمين شحنات النفط والغاز الطبيعي

ولم ترد وزارة الشحن في الهند، و"إنديان أويل"، و"بهارات بتروليوم"، و"هندوستان بتروليوم" فوراً على رسائل البريد الإلكتروني للتعليق.

أضاف الأشخاص أنه إلى جانب تلك السفن، تحاول الحكومة الهندية أيضاً تأمين مرور آمن لناقلات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، مشيرين إلى أن تلك السفن استأجرتها شركات من بينها "بترونت إل إن جي" (Petronet LNG Ltd)، و"إنديان أويل"، و"هندوستان بتروليوم"، و"ريلاينس إندستريز" (Reliance Industries Ltd).

أُغلق مضيق هرمز فعلياً بعد وقت قصير من مهاجمة الولايات المتحدة وإسرائيل إيران في نهاية فبراير. تستورد الهند نسبةً كبيرةً من نفطها الخام من الشرق الأوسط، لكن بعض الضغوط خفّت بعد أن منحت الولايات المتحدة إعفاءً يسمح لمصافي البلاد بشراء النفط الروسي. واضطرت الحكومة أيضاً إلى تقنين إمدادات الغاز الطبيعي المسال للمستخدمين الصناعيين بعد أن أوقفت أكبر منشأة تصدير في العالم في قطر الإنتاج.

محادثات مودي مع الرئيس الإيراني

قال رئيس الوزراء ناريندرا مودي في وقت متأخر من الأسبوع الماضي إنه ناقش "الوضع الخطير في المنطقة" مع الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، بما في ذلك سبل تأمين مرور السفن عبر هرمز.

لا تزال عدة سفن عالقة في منطقة الخليج، وتقترح الهند "مواصلة البقاء على اتصال وتنسيق مع جميع الدول المعنية لضمان عبور آمن وغير معيق للسفن في مسعى لضمان أمن الطاقة لدينا"، بحسب ما قال راندير جايسوال، المتحدث باسم وزارة الشؤون الخارجية الهندية، يوم السبت.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية