يأتي إطلاق المترو، بعد 12 عاما من أول إعلان لإقرار المشروع في أبريل 2012، حينما أقر مجلس الوزراء السعودي آنذاك تنفيذ مشروع النقل العام في الرياض وتخصيص لجنة عليا للإشراف على تنفيذه.
ويهدف المترو إلى الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي، وربط المناطق المتفرقة بالعاصمة من خلال 6 مسارات للقطارات، و84 محطة قطار، و80 مسارا للحافلات، و2860 محطة حافلات، و842 حافلة.
محطة قطار الرياض في مركز الملك عبدالله المالي، تعد أكبر المحطات الكبرى الرئيسية للمشروع، وجاء التصميم على شكل انحناءات توحي بسلسلة من الكثبان الرملية اللي تصير بفعل الرياح.
وتمتد المحطة على مساحة 45 ألف متر مربع وتتصل بجميع الطرق الرئيسية، وتضم 6 طوابق، 4 فوق الأرض وطابقين تحت الأرض.
روعي في تصميم عربات قطار الرياض، إمكانية فصل العربات من الداخل لاستيعاب عدة فئات من الركاب، تشمل (الأفراد والعائلات والدرجة الأولى)، إضافة إلى توفر خدمات الإنترنت الاتصالات داخل العربات.