«توسان» الجديدة كليا من «الوعلان» قصة إبداع من «هيونداي»

تعتبر "هيونداي توسان" أولى المركبات الرياضية التي دشنتها شركة هيونداي، حيث كان عشاق هذا النوع من السيارات وتحديدا من العملاق الكوري عام 2004 على موعد مع عصر جديد من الفخامة والقوة يمتزجان بروعة التصميم، وواصلت التوسان سيرها نحو القمة بخطى ثابتة وأثبتت أنها من السيارات التي يمكن الاعتماد عليها في مختلف الظروف، الشرق الأوسط وبالتعاون مع شركة الوعلان الوكيل الحصري لسيارات هيونداي بالمنطقة الوسطى قامت بالوقوف عند أبرز مميزات السيارة ومعايشتها من خلال الواقع. كان الجيل الأول عبارة عن مركبة رياضية متعددة الاستخدامات SUV مدمجة من نوع (الكروس أوفر) بمقصورة أحادية تم تصميمها لإرساء معيار جديد من ناحية الجودة في فئتها. وبالفعل حازت السيارة على جائزة "جاي دي باور" العالمية في مجال الجودة، ومع قدوم عام 2009 وتحديدا لدى إطلاق الجيل الثاني من هذه السيارة باتت التوسان أول مركبة رياضية تتبنى مفهوم التصميم السائلي، حيث احتلت المرتبة الثالثة كأكثر طراز مبيعا في الشركة. لم تكتف التوسان بهذا القدر مع إطلالة الجيل الثالث الرياضي والجريء، فإن "توسان" الجديدة كليا تشكل التعبير الأمثل عن استراتيجية "الفخامة العصرية" التي تتبعها علامة "هيونداي"، وتتمتع المركبة الجديدة كليا، بمفهوم "التصميم السائلي2.0"، بلمسات تتناسق مع المدينة يجتمع فيه القوة والقساوة التقليدية للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV، والإصدار الجديد من هذه المركبة يتميز بكونه أطول بـ65 ملم وأعرض بـ30 ملم عن الطراز السابق، وقاعدة عجلات أطول بـ30 ملم. تم بناء "توسان" الجديدة كليا على منصة جديدة بالكامل، إذ تمنح هذه المركبة قياسات داخلية غنية توفر هذه المنطقة مساحة تخزينية تبلغ نحو 513 لترا، بزيادة نسبتها 10 في المائة عن الطراز السابق، وتزيد هذه المساحة لتصل إلى سعة استيعابية قصوى قدرها 1,503 لترات عند طي المقاعد الخلفية. ويظهر في المركبة وللمرة الأولى نظام الكشف على النقطة العمياء (BSD)، وتم تطوير بنية الجسم الجديدة كليا، التي تشتمل على نسبة 51 في المائة من الفولاذ عالي الصلابة، ما يعزز المتانة المانعة للالتواء "48 في المائة".