هل يمكن أن تتخيل موكبا رئاسيا أمريكيا في أي زيارة رسمية لدولة في الشرق أو الغرب، ولا ترى سيارة الوحش " الكاديلاك السوداء" ثم يترجل منها الرئيس الأمريكي كدلالة على فخر الشعب الأمريكي بصناعتهم الفاخرة.

غير أن الذاكرة التخيلية امتزجت بالواقع بمجرد مشهد وصول الرئيس الأمريكي دونالد ترمب إلى الرياض، صباح أمس، لتلوح في الأفق قصة السعوديين مع "الكاديلاك" منذ بداية دخولها من البوابة الملكية السعودية في الخمسينيات، لتخلد اسمها في ذاكرة الشعر والفن السعودي.

لقد وصلت أول نسخة من "الكاديلاك" للملك عبدالعزيز في الخمسينيات الميلادية، فيما كانت البريطانية الرولز رويس قد وصلت في الأربعينيات كهدية من رئيس الوزراء البريطاني حينها ونستون تشرشل – وفقا للمؤرخ السعودي فايز بن موسى البدراني.

لتتبعها بعد ذلك موجة السيارات الأوروبية في سلك الطرق السعودية واحتلال الكراجات الملكية، وخصوصا "المرسيدس" الألمانية التي باتت رمزا لأساطيل المواكب الرئاسية والملكية في العالم.

ولكن ما معنى "كاديلاك"؟ المعنى مأخوذ من اسم أنتوين لوميت دي لا موث سير دي كاديلاك مستكشف عاش في القرن الـ17، الذي أسس ولاية ديترويت.

وتأسست الشركة في عام 1922، حيث تعد من أوائل علامات السيارات في العالم، والرابعة على مستوى أمريكا بعد "أوتو كار" و"جنرال موتوز" و"ويبوك".

وتشير مواقع مختصة بتاريخ السيارات، إلى أنه تم صنع 20 سيارة كاديلاك بناء على طلب الملك فهد بعد تكليف والده الملك عبدالعزيز الذي طلب منه مواصفات خاصة لنقل الأسرة بشكل يتوافق مع ظروف الصحراء، وتم الاتفاق على تصميم سيارة بـ6 أبواب، و3 مقاعد بشكل متتالٍ، والزجاج الخارجي عبارة عن مرايا ذي اتجاه يسمح برؤية كاملة من الداخل، وحجب تماما من الخارج لعكس حرارة الشمس.

وصنعت سيارة خاصة للملك سعود كهدية من الملك فهد بعد توليه مقاليد الحكم في السعودية في 1953، إذ تُعدُّ من الأندر في تاريخ السيارات الكاديلاك.

وبدأت قصة تحول الكاديلاك للسيارة الرسمية لرؤساء الولايات المتحدة الأمريكية في عهد الرئيس الـ28 ووودر ويلسون في مطلع القرن العشرين.

وتستمر اليوم مع الرئيس الأمريكي الـ47 خلال زياته للسعودية، والتي تعرف باسم "الوحش" بحسب تسمية القوات الخاصة الأمريكية لها، وبقيمة تصل إلى 1.5 مليون دولار.

وتحيط السرية بتصاميم التصفيح الخاصة بالسيارة الرئاسية، لكن المعروف عنها أنها مزودة بزجاج مضاد للرصاص، ومضادة للهجمات الغازية، ويتم نقلها خارج الولايات المتحدة بطائرات شحن من طراز «سي17».

وعن علاقة التعلق بهذه المركبة في ذاكرة السعوديين، حضرت "الكاديلاك" في أشعار وأغاني السعوديين للتعبير عن فخامة المحبوب، منها قصيدة الشاعر الأمير عبدالله الفيصل التي غناها الفنان الراحل طلال مداح: "نطحني على الكدلك.. حبيبي بعرض السوق.. وعرض بخد يجرحه لمس مناديله".

وتعبر ثيمات القصائد التي ذكرت فيها "الكاديلاك" عن حالة من النستولوجيا، ولكن بأسلوب يعكس ذكريات من الجمال، وفي أحايين بصورة شعبية تعبر عن الحب السرمدي، وهو ما تجسد حرفيا في الأغنية الشعبية للفنان طاهر الإحسائي: ""بالكادلك أزرق اللوحة.. اللي انعدم من كثر ما أجيكم".

ويعد شاعر الثمانينيات الميلادية حبيبته بمركبة فاخرة قائلا: "باشتري لك كاديلاك من غالي الثمن .. " وهي تباينات وحالات شعرية مختلفة تعكس أن هذه المركبة لعقود طويلة معشوقة الأثرياء وحلم البسطاء، قبل أن تنافسها في ذاكرة العشق والفن والأحلام مركبات أخرى مثل "المرسيدس" و"الرنج روفر"، وفي مطلع الألفية دخلت المركبات اليابانية من بينها "لكزس" في سباق الذاكرة والحب.

وتتباين الروايات التاريخية، حول أول سيارة دخلت السعودية في عهد الملك عبدالعزيز، إذ يرى فريق أنها أوروبية من ماركة فيات، وآخر يراها أمريكية من نوع بيرس أرو موديل.

يشار إلى أن مبيعات سيارات "كاديلاك" خلال العام الماضي، وفقا لـ"سيلنج كارز"، أكثر من 160 ألف سيارة كاديلاك على مستوى العالم، وتراوح أسعارها من 100 إلى 120 ألف دولار.