بدأت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترمب التحرك لفرض رسوم على السفن الصينية التي تدخل الموانئ الأمريكية، وهي خطوة تهدد باضطراب حركة الشحن البحري في العالم وتؤجج الحرب التجارية الدائرة بين بكين وواشنطن.

وفقا لخطة طرحها الممثل التجاري الأمريكي أمس، فإن كل السفن المصنوعة في الصين أو المملوكة لصينيين، تدخل الموانئ الأمريكية ستخضع لرسم بناء على حجم البضائع التي تحملها، لكل رحلة على حدة، هذا الاقتراح يأتي بعد شهور من التحقيقات التي بدأت بشأن مدى تهديد السفن التجارية المصنوعة في الصين للأمن القومي الأمريكي.

في الوقت نفسه فإن الخطة تضر أيضا بشركات بناء السفن غير الصينية لأنها تتضمن فرض رسم على أي سفينة تحمل سيارات غير مصنوعة في الولايات المتحدة عند دخولها إلى الموانئ الأمريكية.

تقضي الخطة المعروفة باسم العريضة رقم 301 ببدء سريان الرسوم خلال 6 أشهر، على أن تبدأ مرحلة أخرى لتقييد السفن الأجنبية الصنع التي تنقل الغاز الطبيعي المسال خلال 3 أعوام، وبعد 6 أشهر ستدفع السفن الصينية 50 دولارا لكل طن صافي من حمولتها، أو ما يعادل مساحة حمل السلع والبضائع في السفينة عند دخولها الميناء الأمريكي، ثم ترتفع تدريجيا على مدى 3 أعوام.

سيتم تحديد رسوم دخول السفن المصنوعة في الصين للموانئ الأمريكية على أساس صافي وزن الحمولة أو عدد الحاويات، وستستخدم حصيلة هذه الرسوم في دعم صناعة بناء السفن المتعثرة في الولايات المتحدة.

المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان، انتقد هذه الإجراءات اليوم الجمعة، بإنها ستضر بالمستهلكين والشركات الأمريكية، إضافة إلى عرقلة سلاسل التوريد العالمية، كما ستفشل في إنعاش صناعة بناء السفن الأمريكية، مضيفا "إجراءات مثل فرض رسوم الموانئ وفرض تعريفات على مرافق مناولة البضائع تضر بواشنطن نفسها، وكذلك الآخرين".