تجري شركة طيران الرياض مفاوضات مع شركتي بوينج وإيرباص إس إي لطلب شراء ما يصل إلى 50 طائرة إضافية من الطائرات ذات البدن العريض.
الشركة تسعى إلى توسيع أسطولها للمساعدة في تحويل السعودية إلى مركز للسياحة والطيران.
كانت "طيران الرياض" قد توصلت في أكتوبر الماضي إلى اتفاق لشراء 60 طائرة إيرباص من طراز «A321neo» ذات الممر الواحد في أحدث خطوة نحو رحلتها الأولى في العام 2025".
خلال يناير الماضي ذكرت تقارير، أنه بسبب تأخيرات في "بوينج"، ستتلقى "طيران الرياض" عددا أقل بكثير من طائرات "بوينج" هذا العام مقارنة بما كان مخططاً له في البداية، ما قد يعرقل الخطط الطموحة لبدء تشغيل الناقلة السعودية التي تسعى لمنافسة شركتي "طيران الإمارات" و"الخطوط الجوية القطرية".
يتوقع الآن أن تحصل "طيران الرياض" على 4 طائرات فقط ذات طراز "787 دريملاينر" عريضة البدن من "بوينج" على أفضل تقدير هذا العام. بينما كانت الشركة تخطط في السابق للحصول على نحو 8 طائرات من هذا الطراز في 2025، مع بدء التسليم في وقت مبكر من العام.
بسبب هذه التأخيرات، اضطرت "طيران الرياض" إلى تأجيل بدء التشغيل للربع الثالث من هذا العام، بدلا من الموعد المحدد سابقا في أوائل 2025. وعلى الرغم من أن شركات طيران أخرى واجهت أيضاً تأخيرات في التسليم من الشركات المصنعة، إلا أنها تمكنت عادةً من التكيف مع النقص من خلال استخدام طائرات قديمة لفترة أطول أو تقليل بعض المسارات. مع ذلك، فإن هذا الخيار غير متاح لشركة "طيران الرياض"، التي قالت إنها لا تتمتع بمرونة كبيرة في تعديل جدولها الزمني.
