الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الخميس, 26 مارس 2026 | 7 شَوَّال 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.22
(-1.27%) -0.08
مجموعة تداول السعودية القابضة142
(-0.56%) -0.80
الشركة التعاونية للتأمين128.5
(-0.23%) -0.30
شركة الخدمات التجارية العربية114.5
(-0.87%) -1.00
شركة دراية المالية5.19
(0.19%) 0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب35.18
(0.63%) 0.22
البنك العربي الوطني21.16
(0.28%) 0.06
شركة موبي الصناعية11.58
(3.39%) 0.38
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.98
(1.17%) 0.38
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.7
(0.97%) 0.16
بنك البلاد26.76
(-0.82%) -0.22
شركة أملاك العالمية للتمويل10
(-0.30%) -0.03
شركة المنجم للأغذية48.76
(1.37%) 0.66
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.17
(-1.50%) -0.17
الشركة السعودية للصناعات الأساسية58.95
(1.64%) 0.95
شركة سابك للمغذيات الزراعية140.8
(2.33%) 3.20
شركة الحمادي القابضة25.7
(0.00%) 0.00
شركة الوطنية للتأمين12.24
(-0.33%) -0.04
أرامكو السعودية26.82
(-0.15%) -0.04
شركة الأميانت العربية السعودية13.26
(0.68%) 0.09
البنك الأهلي السعودي42.12
(-0.80%) -0.34
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.94
(2.81%) 0.90

المغرب ملاذ صانعي بطاريات السيارات الكهربائية في الصين من رسوم الغرب

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الاثنين 3 فبراير 2025 9:27
المغرب ملاذ صانعي بطاريات السيارات الكهربائية في الصين من رسوم الغرب
المغرب ملاذ صانعي بطاريات السيارات الكهربائية في الصين من رسوم الغرب

بدأت شركة صينية في قطاع بطاريات السيارات الكهربائية، الإنتاج في المغرب بهدف استهداف الأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية المربحة وتجنب الرسوم الغربية الباهظة.

شركة "سي إن جي آر موروكو نيو إنرجي" وهي تابعة للشركة الصينية " سي إن جي آر أدفانست ماتيريل"، تمتلك حصة الأغلبية بنسبة 50.03 % في المشروع المشترك "سي أو بي سي أو"، بينما يمتلك صندوق الاستثمار الإفريقي "المدى" النسبة المتبقية، بحسب ما ذكرت صحيفة "ساوث تشاينا مورنينج بوست".

يأتي هذا المصنع كجزء من اتفاقية بقيمة 2 مليار دولار وقعت في 2023، تهدف إلى بناء قاعدة صناعية متكاملة تشمل المواد الأولية الثلاثية، وفوسفات الحديد الليثيوم وإعادة تدوير البطاريات المستعملة.

يمثل ذلك خطوة جديدة ضمن سلسلة خطوات اتخذتها الشركات الصينية في المغرب لتفادي الرسوم الجمركية وقيود الاستيراد التي فرضتها أمريكا وأوروبا، حيث سينتج المصنع في البداية مواد بطاريات المصنعة من النيكل والكوبالت والمنجنيز التي تُستخدم في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية.

ووصفت شركة "سي أو بي سي أو" هذه الخطوة، في بيان صدر في 24 يناير، بأنها مرحلة هامة في طريق بناء " نظام بيئي لإنتاج مواد البطاريات المستدامة"، مضيفة "أسهم تشغيل هذه الخطوط في وضع الشركة كلاعب رئيس في تلبية الطلب العالمي المتزايد على مكونات البطاريات، لا سيما في الأسواق الأوروبية والأمريكية.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية