تخطط شركات صينية عاملة في مجال السكك الحديدية للدخول في المنافسة على تنفيذ الخط السابع المقترح من قطار الرياض، وفق ما ذكره للاقتصادية تشانج هوا سفير الصين لدى السعودية.

الاقتصادية التقت السفير خلال قيامه بتجربة القطار حيث أكد أن التعاون الاقتصادي والتجاري بين السعودية والصين مهم وحيوي مع وجود 400 شركة صينية في البلاد وقال: لم تتنفذ شركاتنا أي من المسارات الستة في قطار الرياض، لكن يوجد بوادر مشاركة لنا في المسار السابع وجاري المنافسة عليها.

والمسار السابع المقترح من مشروع قطار الرياض ينتظر أن يربط بين مدينة القدية وبوابة الدرعية بطول إجمالي يبلغ نحو 65 كيلومترا.

وأضاف: القطارات في الصين هي الأسرع في العالم حيث تتجاوز سرعتها 350 كيلومترا في الساعة ونحن نقترب من تجاوز 600 كيلومترا في الساعة، ونتمنى أن نرى مثل هذه القطارات في السعودية.

وأطلق قطار الرياض مطلع هذا الأسبوع حيث اشتمل على 6 مسارات رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومترا وبمحطات عددها 84 محطة ينتظر من خلالها الركاب، القطارات المصنعة من شركة الستوم الفرنسية.

والائتلافات الثلاثة التي أرسيت عليها عقود المسارات الستة تمثلت في ائتلاف باكس الذي يضم شركة بكتل الأمريكية العملاقة، وسيمنس الألمانية لتصنيع القطارات وشركة إيكوم الأمريكية.

فيما يضم ائتلاف فاست إف سي كونستركسيون الإسبانية وألستوم الفرنسية و سامسونج سي آند تي كوربوريشن الكورية.

أما ائتلاف الرياض - نيوموبيليتي فيضم شركة أنسالدو أستياس الإيطالية وشركة بومبارديه الكندية لتصنيع القطارات وشركة لارسين وتوبرو الهندية.