الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأربعاء, 7 يناير 2026 | 18 رَجَب 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين8.09
(2.02%) 0.16
مجموعة تداول السعودية القابضة142.6
(5.24%) 7.10
الشركة التعاونية للتأمين114
(0.35%) 0.40
شركة الخدمات التجارية العربية119.9
(7.05%) 7.90
شركة دراية المالية5.12
(-0.58%) -0.03
شركة اليمامة للحديد والصلب36.24
(0.28%) 0.10
البنك العربي الوطني20.8
(0.00%) 0.00
شركة موبي الصناعية11.37
(0.00%) 0.00
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة29.6
(-1.66%) -0.50
شركة إتحاد مصانع الأسلاك19.55
(2.89%) 0.55
بنك البلاد24.52
(0.53%) 0.13
شركة أملاك العالمية للتمويل11.15
(1.46%) 0.16
شركة المنجم للأغذية50.9
(1.09%) 0.55
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.88
(1.02%) 0.12
الشركة السعودية للصناعات الأساسية50.65
(1.83%) 0.91
شركة سابك للمغذيات الزراعية109.2
(-0.73%) -0.80
شركة الحمادي القابضة27.62
(1.32%) 0.36
شركة الوطنية للتأمين13
(5.69%) 0.70
أرامكو السعودية23.58
(0.60%) 0.14
شركة الأميانت العربية السعودية16.13
(1.57%) 0.25
البنك الأهلي السعودي40.04
(5.87%) 2.22
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات26.74
(0.30%) 0.08

تعكف شركة "بوينج" الأمريكية، على إعادة تصميم مكون في جسم طائرة شبه جديدة من طراز "737 ماكس 9"، كان قد انفجر أثناء قيام الطائرة برحلة جوية في يناير الماضي.

وأفادت "بلومبرج" اليوم، بأن شركة صناعة الطائرات تسعى إلى استخلاص الدروس من وراء الحادث الذي تسبب في حدوث أزمة لها.

وكشفت الشركة عن الخطة أثناء جلسة استماع استمرت ليوم كامل مع مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي، الذي استجوب مسؤولين تنفيذيين في "بوينج"، وشركة "سبيريت إيروسيستمز" الموردة، بشأن ثقافة السلامة والتصنيع الخاصة بهم.

وقالت "بوينج"، إن المهندسين يعملون على تغييرات في التصميم، من شأنها منع إغلاق ما تسمى بـ "سدادة الباب" حتى يتم تأمينها بإحكام، بعد أن

توصل مجلس سلامة النقل الوطني إلى أن هذا العنصر لم تتم إعادة إدخاله بشكل صحيح وكان ينقصه مسامير لتثبيته.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية