الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الخميس, 23 أكتوبر 2025 | 1 جُمَادَى الْأُولَى 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين10.56
(-0.66%) -0.07
مجموعة تداول السعودية القابضة201.8
(1.10%) 2.20
الشركة التعاونية للتأمين128.5
(0.78%) 1.00
شركة الخدمات التجارية العربية106.2
(-1.76%) -1.90
شركة دراية المالية5.51
(-1.61%) -0.09
شركة اليمامة للحديد والصلب37.24
(-0.96%) -0.36
البنك العربي الوطني24.09
(-4.48%) -1.13
شركة موبي الصناعية12.63
(0.24%) 0.03
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة35.1
(-2.34%) -0.84
شركة إتحاد مصانع الأسلاك24.01
(-0.04%) -0.01
بنك البلاد28.92
(0.35%) 0.10
شركة أملاك العالمية للتمويل12.85
(0.71%) 0.09
شركة المنجم للأغذية57.35
(-0.52%) -0.30
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.39
(0.41%) 0.05
الشركة السعودية للصناعات الأساسية60
(-1.40%) -0.85
شركة سابك للمغذيات الزراعية121
(-1.94%) -2.40
شركة الحمادي القابضة35.4
(0.57%) 0.20
شركة الوطنية للتأمين14.91
(-0.07%) -0.01
أرامكو السعودية25.98
(3.75%) 0.94
شركة الأميانت العربية السعودية20
(-0.50%) -0.10
البنك الأهلي السعودي39.02
(0.52%) 0.20
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات34.04
(-1.79%) -0.62

أطلقت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا تحديثا لبرمجيات الكمبيوتر في 1.85 مليون سيارة من إنتاجها بهدف منع انفتاح غطاء المحرك أثناء السير.

وذكرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية أن الشركة بدأت منذ 18 يونيو الماضي عملية تحديث للبرامج عبر الإنترنت لرصد ما إذا كانت أغطية المحركات في السيارات مفتوحة وإخطار السائقين بذلك.

وأشارت وكالة بلومبرغ للأنباء إلى أن حملة التحديث تشمل سيارات من طرز موديل إس وموديل إكس وموديل3 وموديل واي التي تم إنتاجها منذ يناير 2020 وحتى الشهور الأخيرة.

وقالت تسلا إنها بدأت تحقيقا في شكاوى العملاء في الصين من حوادث انفتاح غطاء المحرك بشكل مفاجئ في مارس الماضي. وبحلول منتصف أبريل الماضي حددت الشركة المشكلة، وتتمثل في وجود تشوه في مفاتيح قفل الغطاء ما يمنع نظام الكمبيوتر في السيارة من إخطار السائق بأن غطاء المحرك مفتوح ويمكن أن يطير في أي لحظة أثناء القيادة.

وبحسب الشركة الأمريكية فإنه لأسباب غير معروفة ارتفع معدل حدوث هذه المشكلة في السيارات المبيعة في الصين مقارنة بأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية.

وذكرت الشركة أنها تلقت 3 مطالبات بالإصلاح في إطار الضمان مرتبطة بالمشكلة في الولايات المتحدة، لكنها لم تتلق أي تقارير عن حوادث ولا إصابات أو وفيات مرتبطة بهذا العيب. وتقدر تسلا نسبة السيارات المعيبة بنحو 1% من إجمالي عدد السيارات التي تقرر استدعائها لفحصها في إطار التعامل مع المشكلة.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية