سمحت المفوضية الأوروبية لألمانيا باستثمار نحو ثلاثة مليارات يورو في البنية التحتية للهيدروجين.
وأعلنت المفوضية في بروكسل اليوم الجمعة أن هذه الأموال سيجري استخدامها في مد خطوط مسافات طويلة لزيادة استخدام الهيدروجين الصديق للبيئة في الصناعة والنقل.
ووفقا للمفوضية، فإن الآثار الإيجابية للمساعدات أكبر من الضرر المحتمل الذي يمكن أن ينشأ عن اختلال المنافسة.
تجدر الإشارة إلى أن الاتحاد الأوروبي يطبق قواعد صارمة للغاية إذا أرادت دولة في الاتحاد دعم شركة ما بمزايا مالية أو ضريبية، وذلك بهدف ضمان عدم اختلال المنافسة بين الشركات بفعل تدخل الدولة. وتراقب المفوضية مدى الالتزام بهذه القواعد.
ومن المتوقع أن يلعب الهيدروجين الأخضر، الذي يتم إنتاجه بشكل أساس من الطاقة المتجددة من الرياح والشمس، دورا رئيسا في إنتاج الطاقة في المستقبل. ومن المتوقع أن يحل الهيدروجين الأخضر محل الوقود التقليدي مثل الديزل للشاحنات أو الفحم في الأفران العالية.
ومن المقرر أن يتم تشغيل الخط الكبير الأول للهيدروجين في ألمانيا عام 2025. ومن المخطط أن تكون الشبكة الأساسية الكاملة جاهزة بحلول عام 2032. وتعتزم الحكومة الألمانية تحديدا دعم الشركات التي ستعمل في مجال الهيدروجين الأخضر عبر ضمانات حكومية، وستمكنها من الحصول على قروض رخيصة الثمن، وبالتالي تغطي الخسائر المتوقعة في بداية المشروع.
ومن المخطط أن يمنح بنك التنمية الألماني المملوك للحكومة قروضا بأسعار فائدة أقل من أسعار السوق. وقالت المفوضية الأوروبية: "من المقرر سداد القروض بحلول عام 2055، مع تعديل مبلغ وتوقيت السداد مع الزيادة التدريجية المتوقعة في الطلب على الهيدروجين".
