أكدت الصين الخميس أنها تحتفظ بحق التقدم بشكوى لدى منظمة التجارة العالمية بشأن الرسوم الجمركية الجديدة التي أعلن الاتحاد الأوروبي فرضها على وارداتها من السيارات الكهربائية.
وكانت بروكسل الأربعاء قد أعلنت زيادة الرسوم الجمركية الأوروبية على واردات السيارات الكهربائية الصينية لتصل إلى نحو 38 %، فيما تسعى إلى تجنب حرب تجارية مع بكين المتهمة بتوفير دعم لشركات تصنيع السيارات المحلية بشكل غير قانوني.
وقال الناطق باسم وزارة التجارة "هي يادونغ" خلال مؤتمر صحافي الخميس إن "الصين تحتفظ بحق تقديم شكوى لدى منظمة التجارة العالمية واتخاذ كل التدابير اللازمة للدفاع بحزم عن حقوق الشركات الصينية ومصالحها".
ودان المتحدث قرار بروكسل عادًّا أنه يفتقر إلى "أساس واقعي وقانوني".
وتخطط بروكسل لإضافة رسوم تعويضية نسبتها 17,4 % على شركة "بي واي دي" الصينية و 20 % على شركة "جيلي" و38,1 % على شركة "سييك موتور"، بعد قرابة 9 أشهر من التحقيق.
وأوضح الاتحاد أن مقدار الرسوم سيختلف بحسب مستويات الدعم المقدم للشركات.
فيما قال يادونغ إن "هذا الإجراء لا يضر بالحقوق والمصالح القانونية لقطاع صناعة السيارات الكهربائية الصينية فحسب .. بل سيؤثر أيضا في سلاسل الإنتاج والتوريد في كل أنحاء العالم، بما في ذلك في الاتحاد الأوروبي".
وسيبدأ تطبيق الرسوم الإضافية بشكل تدريجي ابتداء من 4 يوليو ثم بشكل نهائي بدءا من نوفمبر، ما لم تصوت أغلبية مؤهلة من دول الاتحاد الأوروبي، أي 15 دولة تمثل 65 % على الأقل من عدد سكان الكتلة، على رفضها.
ورغم زيادة رسوم الاتحاد الأوروبي إلا أنها أدنى من الرسوم التي فرضتها الولايات المتحدة على السيارات الكهربائية الصينية الشهر الماضي والبالغة 100 %.
ويعد قطاع السيارات في أوروبا أساسيا في الصناعات الأوروبية ويفخر بماركات مثل مرسيدس وفيراري، لكنه يواجه أيضا تهديدات مثل تقدم الصين عليه في الانتقال للسيارات الكهربائية.
