الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الاثنين, 23 فبراير 2026 | 6 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين7.39
(-3.65%) -0.28
مجموعة تداول السعودية القابضة143.4
(-5.10%) -7.70
الشركة التعاونية للتأمين140
(-0.71%) -1.00
شركة الخدمات التجارية العربية113.5
(-3.32%) -3.90
شركة دراية المالية5.21
(-0.19%) -0.01
شركة اليمامة للحديد والصلب38.72
(-2.12%) -0.84
البنك العربي الوطني20.7
(-1.43%) -0.30
شركة موبي الصناعية10.89
(0.83%) 0.09
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة27.8
(-4.53%) -1.32
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.93
(-4.57%) -0.81
بنك البلاد26.08
(-2.61%) -0.70
شركة أملاك العالمية للتمويل11.06
(-0.90%) -0.10
شركة المنجم للأغذية50.6
(-1.94%) -1.00
صندوق البلاد للأسهم الصينية12.4
(-0.08%) -0.01
الشركة السعودية للصناعات الأساسية55.4
(-2.38%) -1.35
شركة سابك للمغذيات الزراعية125.8
(-0.63%) -0.80
شركة الحمادي القابضة25.2
(-3.52%) -0.92
شركة الوطنية للتأمين12.46
(-3.63%) -0.47
أرامكو السعودية25.7
(0.39%) 0.10
شركة الأميانت العربية السعودية14.02
(-4.30%) -0.63
البنك الأهلي السعودي41.9
(-2.10%) -0.90
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات26.4
(-2.94%) -0.80

ألمانيا تعارض الرسوم العقابية الأوروبية على السيارات الصينية

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الأربعاء 8 مايو 2024 8:19
ألمانيا تعارض الرسوم العقابية الأوروبية على السيارات الصينية
ألمانيا تعارض الرسوم العقابية الأوروبية على السيارات الصينية

أعرب فولكر فيسنغ وزير النقل الألماني عن معارضته لاحتمال فرض الاتحاد الأوروبي رسوم عقابية على واردات السيارات الكهربائية من الصين.

وقال السياسي الألماني المنتمي إلى حزب الديمقراطيين الأحرار في مقابلة مع صحيفة شتوتجارتر نشرت اليوم الأربعاء: "لا نريد إغلاق السوق، وإنما نريد المنافسة".

وأضاف "الحكومة الألمانية لها مصلحة في ضمان استمرار تحقيق الشركات الألمانية قيمة مضافة داخل الدولة واستمرارها في المنافسة في السوق العالمية" وقال: "لذا نريد تجارة دولية تجري في بيئة تنافسية عادلة وخاضعة للمعايير وليس حربا تجارية من خلال الرسوم العقابية".

وبحسب الوزير الألماني فإن هذا التصور جوهري بالنسبة إلى دولة مثل ألمانيا تعتمد بشدة على التجارة العالمية، مضيفا "نحن ننتج لنصدر للعالم كله، ونريد استمرار ذلك في المستقبل. من ناحية جودة منتجاتنا، فنحن في موقف ممتاز على الصعيد الدولي".

يذكر أن المفوضية الأوروبية بدأت في الخريف الماضي التحقيق فيما إذا كانت السيارات الكهربائية صينية الصنع تستفيد من دعم غير مشروع، وبحسب المفوضية فإن السيارات الكهربائية الصينية عادة تكون أرخص بـ20 % من الأوروبية، ويمكن أن يؤدي التحقيق الجاري إلى فرض رسوم إغراق على السيارات الصينية.

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية