سلمت مجموعة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات 309 طائرات منذ بداية العام منها 243 نسخة من طائرتها 737 ماكس.

ويتوافق ذلك بشكل أو بآخر مع كافة عمليات التسليم وجميع الطرازات خلال الفترة نفسها من العام الماضي، ما ساهم في ارتفاع أسهم بوينج 0.23 % إلى 238.81 دولارا في بورصة نيويورك عند قرابة الساعة 15.30 ت غ.

بين يناير ويوليو 2022 سلمت بوينج ما مجموعه 242 طائرة.

في 2023 وفي شهر يوليو وحده، سلمت بوينج أكثر من 43 طائرة لمالكيها، منها 33 طائرة من طراز 737 32 ماكس وواحدة من النسخة العسكرية بي 8، وعشر طائرات (ثلاث طائرات 767 وثلاث طائرات 777 من نسخة الشحن وأربع طائرات 787) وفقا للبيانات التي نشرت الثلاثاء على موقعها الإلكتروني.

أثناء عرض نتائجها للربع الثاني في 26 يوليو، أكدت إدارة المجموعة أهداف التسليم لكامل السنة المالية الحالية: 400 إلى 450 لطراز 737 وبين 70 إلى 80 لطراز 787.

وبحسب "الألمانية" أكدت المجموعة أيضا أن معدل الإنتاج الشهري لطائرة 737 استمر في الارتفاع ليبلغ قريبا 38 طائرة (مقارنة ب31 سابقا) مع نية زيادتها إلى 50 شهريا بحلول 2025-2026. وبالنسبة للطائرة 787 الخطة هي الوصول إلى 10 طائرات خلال الفترة الزمنية نفسها (5 شهريا في نهاية عام 2023).

وسجلت بوينج 52 طلبا في يوليو (الإجمالي والصافي) من شركة الطيران السعودية منها 12 طائرة 737 ماكس وطائرة 777 نسخة الشحن و39 طائرة من طراز 787، وذلك بعد معرض لوبورجيه الجوي قرب باريس في يونيو الذي اتاح للمجموعة الحصول على صافي طلبات شهرية تاريخية (288).

ومنذ بداية العام تلقت الشركة المصنعة طلبات شراء إجمالي 579 طائرة و467 صافيا (باستثناء الإلغاءات والتحويلات).

في نهاية يوليو وصل دفتر الطلبات إلى 5588 طائرة.