الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الاثنين, 16 مارس 2026 | 27 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين6.44
(-9.93%) -0.71
مجموعة تداول السعودية القابضة138.8
(0.29%) 0.40
الشركة التعاونية للتأمين128.8
(1.02%) 1.30
شركة الخدمات التجارية العربية110.9
(1.28%) 1.40
شركة دراية المالية5.09
(-2.12%) -0.11
شركة اليمامة للحديد والصلب34.4
(1.78%) 0.60
البنك العربي الوطني20.87
(-0.62%) -0.13
شركة موبي الصناعية12.2
(2.61%) 0.31
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة32.5
(-1.46%) -0.48
شركة إتحاد مصانع الأسلاك15.94
(1.85%) 0.29
بنك البلاد26.4
(0.23%) 0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل10.18
(0.20%) 0.02
شركة المنجم للأغذية50
(2.33%) 1.14
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.54
(1.23%) 0.14
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.1
(1.06%) 0.60
شركة سابك للمغذيات الزراعية135.5
(0.00%) 0.00
شركة الحمادي القابضة25.1
(-1.57%) -0.40
شركة الوطنية للتأمين12.15
(0.50%) 0.06
أرامكو السعودية27.06
(-0.15%) -0.04
شركة الأميانت العربية السعودية12.85
(3.63%) 0.45
البنك الأهلي السعودي40.32
(1.05%) 0.42
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات32.12
(-3.83%) -1.28

ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الأربعاء 19 يوليو 2023 14:29
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية
ليرة .. سيارة لبنانية تعمل بالطاقة الشمسية

في لبنان المنكوب بأزمة اقتصادية طاحنة تؤثر في كل شيء، تعمل سيارة محلية الصنع تحمل اسم "ليرة"، وهو اسم العملة المحلية التي فقدت نحو 98 في المائة من قيمتها، على الكهرباء والطاقة الشمسية.

السيارة صنعها رجل الأعمال اللبناني هشام حسامي بعد أن طال الانهيار الاقتصادي في البلاد جميع جوانب الحياة.

وقال حسامي (46 عاما) لرويترز "هيدي السيارة أول شي أجت فكرتها هي من الوجع الاقتصادي اللي نحنا فيه وبالوقت نفسه ها الأزمة، الوقود وأسعاره الغالية، حبيت أنا أبتكر سيارة بتشتغل على الطاقة الشمسية تا (لكي) نخلص من قصة موضوع البنزين والنطرة (الانتظار) والغلا وها الأمور هيدي كلياتها".

وأضاف حسامي، الذي يملك مصنعا للآلات الصناعية الخاصة بالورق والكرتون والبلاستيك والطباعة، أنه شخصيا تولى تمويل إنتاج النموذج الأولي للسيارة ليرة.

وأوضح أنه يأمل في أن يحصل على تمويل لكي يبني مصنعا في لبنان ينتج سيارات مماثلة ويوفر فرص عمل للشباب ليتوقفوا عن الهجرة للخارج ويعززوا اقتصاد البلاد.

وقال "بالنسبة للسيارة بعد ما أجاني تمويل (لم يأتني تمويل) من حدا أنا هيدي السيارة أنا مولتها من حسابي الخاص وأنا كلفت عليها وأنا سويتها مني أنا شخصيا، ما فيه حدا أجاني تمويل. هلأ نحنا عم نطمح يجينا تمويل لنعمل مصنع لإنتاج السيارات الكهربائية اللي بتشتغل ع الطاقة الشمسية لنفتح فرص عمل لها الصبايا ولها الشباب ونحد من هجرتهن لنحرك العجلة الاقتصادية".

وتم تدشين السيارة ليرة في احتفال بوسط بيروت أوائل الشهر الجاري.

ويشدد حسامي على الميزة الكبرى في هذه السيارة، وهي أنها ليست في حاجة إلى محطة كهرباء لشحنها، قائلا "هيدي ما إنها بحاجة لمحطة شحن، يعني أنت من بيتك فيك تشحنها بأي نوع كهرباء سواء ع السولار (الطاقة الشمسية) أو على الاشتراك أو كهرباء الدولة، خلال نص ساعة بتقدر تشحنها".

وأضاف "أول سيارة تصنع في لبنان كهربائية وعلى الطاقة الشمسية إذا فيه شمس السيارة عم تمشي ما إنك بحاجة لشحنها هي بتشحن حالها بحالها وأما إذا في حال كان الطقس غيم وشتاء بتمشيك البطاريات، كافيين إنه يمشوك لغاية 200 كيلو (متر)".

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية