ارتفع عدد السيارات الكهربائية المنتجة من ست شركات عالمية متخصصة، بأكثر من 50 في المائة خلال 2022، لتبلغ 1.9 مليون سيارة، في حين صعدت إيراداتها مجتمعة بنحو 54 في المائة لتبلغ نحو 101.2 مليار دولار.

ووفقا لرصد وحدة التقارير في "الاقتصادية"، استند إلى البيانات السنوية والمالية لشركات "تسلا، نيو، لوسيد، إكس بينج، ريفيان، إل آي أوتو"، فقد تصدرت شركة "تسلا" الأمريكية في الإنتاجية بنحو 1.37 مليون سيارة خلال 2022 بنمو 47 في المائة مقارنة بـ930 ألف سيارة خلال عام 2021.

فيما حلت الشركة الصينية "إل آي أوتو" ثانيا بإنتاج أكثر من 257 ألف سيارة كهربائية خلال العام الماضي، محققة نموا نسبته 108 في المائة مقارنة بعام 2021 البالغ إنتاجه 124 ألف سيارة.

وثالثا ورابعا، جاءت شركتا "نيو" و"إكس بينج" الصينيتان بنحو 122.5 ألف و120.8 ألف سيارة كهربائية منتجة على التوالي.

فيما جاءت شركة ريفان الأمريكية خامسا بإنتاج 24.3 ألف سيارة، مسجلة أعلى نسبة نمو بنحو 2298 في المائة، مقارنة بنحو 1015 سيارة، في حين أنتجت شركة لوسيد المتخصصة في صناعة المركبات الكهربائية الفاخرة، نحو 7.2 ألف سيارة خلال عام 2022.

الإيرادات خلال 2022

سجلت ايرادات الشركات الست ارتفاعا بنحو 54 في المائة خلال عام 2022، لتبلغ نحو 101.2 مليار دولار مقارنة بنحو 66 مليار دولار خلال العام السابق له.

وجاءت "تسلا" بإيرادات 81.5 مليار دولار ونمو 51 في المائة خلال العام الماضي مقارنة بـ54 مليار دولار لعام 2021، تليها " نيو" بإيرادات 7.1 مليار دولار ونمو 41 في المائة مقارنة بخمسة مليارات دولار.

في حين حققت شركة "إل آي أوتو" إيرادات 6.6 مليار دولار مقارنة بإيرادات 3.8 مليار دولار، بنمو 73 في المائة، تليها شركة "إكس بينج" الصينية بايرادت 3.8 مليار دولار بزيادة 28 في المائة مقارنة بـ2.9 مليار دولار لعام 2021.

فيما بلغت إيرادات شركة ريفان 1.7 مليار دولار مقارنة بـ55 مليون دولار، لتسجل بذلك أعلى نسبة نمو في الإيرادات بنحو 2915 في المائة.

في حين حققت شركة لوسيد 608.2 مليون دولار خلال العام الماضي مقارنة بـ27.1 مليون دولار، لتحقق بذلك ثاني أعلى نسبة نمو في الإيرادات بين الشركات الست بنحو 2144 في المائة.

وحدة التقارير الاقتصادية