14 % من السيارات المبيعة في 2022 «كهربائية» عند 10 ملايين .. 60 % للصين

14 % من السيارات المبيعة في 2022 «كهربائية» عند 10 ملايين .. 60 % للصين

سجلت أسواق السيارات الكهربائية نموا هائلا مع تجاوز المبيعات عشرة ملايين في 2022، مشكلة 14 في المائة من جميع السيارات الجديدة المبيعة، مقابل حصة كانت 9 في المائة في 2021، و5 في المائة في 2020.
ووفقا لرصد وحدة التقارير في "الاقتصادية" استند إلى بيانات وكالة الطاقة الدولية، هيمنت ثلاث أسواق عالمية على مبيعات السيارات الكهربائية خلال 2022، حيث احتلت الصين المرتبة الأولى مرة أخرى، مستحوذة على 60 في المائة من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية و29 في المائة من السوق المحلية.
وأصبح أكثر من نصف السيارات الكهربائية على الطرق في أنحاء العالم الآن موجود في الصين، لتتجاوز البلاد بالفعل هدفها لعام 2025 للطاقة المتجددة.
وجاءت أوروبا ثاني أكبر سوق بحصة 20 في المائة من مبيعات السيارات المحلية، بعد أن زادت مبيعات السيارات الكهربائية بأكثر من 15 في المائة في 2022، ما يعني أن أكثر من سيارة واحدة من كل خمس سيارات تم بيعها كانت "كهربائية".
ومبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة تعد ثالث أكبر سوق بزيادة 55 في المائة في 2022، لتصل حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات المحلية نحو 8 في المائة.
ومن المتوقع أن تستمر مبيعات السيارات الكهربائية بقوة خلال 2023، بعد أن تم بيع 2.3 مليون سيارة كهربائية في الربع الأول 2023، بزيادة نحو 25 في المائة عن الربع الأول في الفترة نفسها من العام الماضي.
وتتوقع وكالة الطاقة الدولية، مبيعات تصل إلى 14 مليون بنهاية 2023، الذي يمثل زيادة بنسبة 35 في المائة على أساس سنوي مع تسارع عمليات الشراء الجديدة في النصف الثاني من هذا العام.
ونتيجة لذلك، يمكن أن تمثل السيارات الكهربائية 18 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات عالميا خلال العام الجاري.
ومبيعات السيارات الكهربائية منخفضة عموما خارج الأسواق الرئيسة، لكن 2022 كان عام النمو في الهند وتايلاند وإندونيسيا، حيث تضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في هذه الدول بأكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بعام 2021.
وبالنسبة لتايلاند، فقد جاءت حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المبيعات أكثر من 3 في المائة في 2022، بينما بلغ متوسط كل من الهند وإندونيسيا نحو 1.5 في المائة العام الماضي.
وفي الهند، يزداد تصنيع المركبات الكهربائية والمكونات، بدعم من برنامج الحوافز الحكومي الذي تبلغ قيمته 3.2 مليار دولار، الذي اجتذب استثمارات 8.3 مليار دولار.
وتايلاند وإندونيسيا تعملان أيضا على تعزيز خطط دعم السياسات، التي من المحتمل أن توفر خبرة قيمة للآخرين من اقتصادات الأسواق الناشئة التي تسعى إلى تعزيز اعتماد المركبات الكهربائية.

وحدة التقارير الاقتصادية

الأكثر قراءة