الاقتصادية - الموقع الرسمي لأخبار الاقتصاد والأسواق | الاقتصادية

الأربعاء, 11 مارس 2026 | 22 رَمَضَان 1447
Logo
شركة الاتحاد التعاوني للتأمين7.29
(-1.09%) -0.08
مجموعة تداول السعودية القابضة141.6
(-0.70%) -1.00
الشركة التعاونية للتأمين127.9
(-0.85%) -1.10
شركة الخدمات التجارية العربية112
(0.36%) 0.40
شركة دراية المالية5.18
(-0.38%) -0.02
شركة اليمامة للحديد والصلب36.02
(-0.22%) -0.08
البنك العربي الوطني21.03
(0.10%) 0.02
شركة موبي الصناعية11.45
(0.00%) 0.00
شركة البنى التحتية المستدامة القابضة31.46
(0.51%) 0.16
شركة إتحاد مصانع الأسلاك16.66
(0.00%) 0.00
بنك البلاد26.6
(-0.23%) -0.06
شركة أملاك العالمية للتمويل10.37
(-0.67%) -0.07
شركة المنجم للأغذية49.08
(-0.41%) -0.20
صندوق البلاد للأسهم الصينية11.74
(0.09%) 0.01
الشركة السعودية للصناعات الأساسية57.1
(0.71%) 0.40
شركة سابك للمغذيات الزراعية135.5
(1.27%) 1.70
شركة الحمادي القابضة25.66
(-0.85%) -0.22
شركة الوطنية للتأمين12.28
(0.74%) 0.09
أرامكو السعودية26.94
(0.15%) 0.04
شركة الأميانت العربية السعودية13.25
(-0.23%) -0.03
البنك الأهلي السعودي40.64
(-0.20%) -0.08
شركة ينبع الوطنية للبتروكيماويات31.48
(-0.38%) -0.12

قطار الشرق يستعد للعودة بعد توقفه عقودا .. الإطلاق التجاري 2025

أحمد البابطين
أحمد البابطين
الخميس 18 أغسطس 2022 2:17
قطار الشرق يستعد للعودة بعد توقفه عقودا .. الإطلاق التجاري 2025
قطار الشرق يستعد للعودة بعد توقفه عقودا .. الإطلاق التجاري 2025

بعد إعادتها إلى السكة إثر العثور عليها في الحدود البيلاروسية، يتوقع تجديد عربات "قطار الشرق السريع" المصنوعة وفق نمط الفن الزخرفي، بالكامل قبل استئناف رحلاتها عبر أنحاء القارة الأوروبية 2025.

وتتولى مجموعة فنادق "أكور" المسؤولية عن هذا المشروع وقد تسلمت أخيرا السيطرة الكاملة على شركة "أورينت إكسبرس" المسؤولة عن استثمار تراث هذا القطار الأسطوري الفاخر الذي كان ينقل المسافرين الميسورين إلى القسطنطينية "إسطنبول" خلال الحقبة الجميلة.

ووفقا لـ"الفرنسية"، يقول جيوم دو سان لاجيه رئيس الشركة بحماسة، لقد عادت الأسطورة". وسيكون الإطلاق التجاري في أوائل 2025، من باريس وستكون إسطنبول جزءا من الرحلة".

وهو يعمل بداية على تجديد "17 عربة تاريخية من قطار الشرق السريع، في نسخة متخيلة تستند بالكامل إلى ما كان عليه هذا القطار، بالاعتماد على أسلوبي الفن المعاصر والزخرفي على السواء".

وعندما اختفى قطار الشرق السريع الذي كان يربط تاريخيا باريس وإسطنبول في 1977، أراد السويسري ألبرت جلات منظم الرحلات السياحية مواصلة المغامرة من خلال نسخة من القطار عرفت باسم "نوستالجا-إسطنبول-أورينت-إكسبرس"، لكن المغامرة انتهت إثر محاولة إطالة مسار الرحلة لتصل إلى طوكيو عن طريق سكة الحديد العابرة لسيبيريا.

وسقط هذا القطار في النسيان، إلى أن حدد موقعه المؤرخ آرثر ميتيتال 2015 في بولندا، على الحدود البيلاروسية.

وكانت عرباته الـ13 من طراز الفن الزخرفي "آرت ديكو" في حالة جيدة بشكل لافت. وقال ميتيتال "في 2019 لا توجد أي علامات تعريف، والأضرار عليه طفيفة للغاية حصلت سرقات لمواد نحاسية، لكن ألواح زجاج اللاليك التي يمكن إزالتها بسهولة، كانت سليمة".

للإشتراك في النشرة
تعرف على أحدث الأخبار والتحليلات من الاقتصادية